覆冰悬索管道桥静气动力特性试验研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-22页 |
| 1.1 悬索管道桥概述 | 第8-10页 |
| 1.2 悬索管道桥的发展与研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国内外悬索管道桥的发展[5-7] | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内外悬索管道桥研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 结构覆冰机理与影响因素 | 第14-17页 |
| 1.3.1 覆冰机理 | 第14-15页 |
| 1.3.2 覆冰种类 | 第15-16页 |
| 1.3.3 覆冰影响因素 | 第16-17页 |
| 1.4 结构覆冰研究现状 | 第17-20页 |
| 1.5 本文的研究意义与内容 | 第20-22页 |
| 1.5.1 本文研究意义 | 第20页 |
| 1.5.2 本文主要内容 | 第20-22页 |
| 2 悬索管道桥覆冰试验研究 | 第22-43页 |
| 2.1 悬索管道桥覆冰试验 | 第22-26页 |
| 2.1.1 试验条件 | 第22-23页 |
| 2.1.2 试验模型与试验工况 | 第23-24页 |
| 2.1.3 试验过程简介 | 第24页 |
| 2.1.4 数据采集方法 | 第24-26页 |
| 2.2 试验结果与分析 | 第26-42页 |
| 2.2.1 圆管径向覆冰形状 | 第26-32页 |
| 2.2.2 圆管径向覆冰厚度与范围 | 第32-34页 |
| 2.2.3 圆管覆冰冰棱 | 第34-38页 |
| 2.2.4 角钢覆冰 | 第38-40页 |
| 2.2.5 节段模型覆冰试验 | 第40-42页 |
| 2.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 3 悬索管道桥静气动力特性风洞试验 | 第43-57页 |
| 3.1 静风荷载 | 第43-44页 |
| 3.2 节段模型测力试验 | 第44-47页 |
| 3.2.1 试验风洞与测量设备 | 第44-45页 |
| 3.2.2 试验模型与试验工况 | 第45-47页 |
| 3.3 试验结果与分析 | 第47-55页 |
| 3.3.1 篦子板透孔率 | 第47-48页 |
| 3.3.2 管道横向间距 | 第48-50页 |
| 3.3.3 管道竖向间距 | 第50-51页 |
| 3.3.4 管道直径 | 第51-52页 |
| 3.3.5 双管干扰 | 第52-53页 |
| 3.3.6 雷诺数效应 | 第53-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 4 覆冰悬索管道桥静气动力特性风洞试验 | 第57-72页 |
| 4.1 工程背景 | 第57-58页 |
| 4.2 覆冰的模拟 | 第58-60页 |
| 4.2.1 管道径向覆冰冰形 | 第58页 |
| 4.2.2 管道冰棱 | 第58-59页 |
| 4.2.3 桁架及附属构件覆冰 | 第59-60页 |
| 4.3 试验条件与试验工况 | 第60-63页 |
| 4.4 试验结果与分析 | 第63-71页 |
| 4.4.1 管道径向覆冰 | 第63-64页 |
| 4.4.2 管道冰棱 | 第64-66页 |
| 4.4.3 栏杆覆冰 | 第66-67页 |
| 4.4.4 结构全覆冰 | 第67-68页 |
| 4.4.5 静三分力系数雷诺数效应 | 第68-71页 |
| 4.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
