| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 ：绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第10页 |
| 1.2 研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外相关理论研究 | 第11-12页 |
| 1.3.1 国外实施方法 | 第12页 |
| 1.4 课题研究的方法与框架 | 第12-14页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第13页 |
| 1.4.3 研究范围 | 第13-14页 |
| 第二章 ：道路绿化在现代化城市中的功能及在园林中的作用 | 第14-18页 |
| 2.1 功能及在园林中的作用 | 第14页 |
| 2.2 道路景观的构成 | 第14-15页 |
| 2.2.1 内在因素 | 第14页 |
| 2.2.2 外在因素 | 第14-15页 |
| 2.3 道路绿化目前存在的一些问题 | 第15页 |
| 2.4 设计保护原则 | 第15页 |
| 2.5 案例分析-欧洲生态社区道路实践现状与展望 | 第15-18页 |
| 2.5.1 斯德哥尔摩哈马碧水社区（Hammarby Sjiostad)---一个独特的城市综合项目 | 第15-16页 |
| 2.5.2 德国沃邦(Vauban)---可持续原则下的公众参与规划与道路建设 | 第16页 |
| 2.5.3 阿姆斯特丹 GWL Terrein---可持续景观设计的探索 | 第16-17页 |
| 2.5.4 英国贝丁顿..基于住宅技术的零消耗社区 | 第17-18页 |
| 第三章 ：宁远县核心区干道设计 | 第18-23页 |
| 3.1 总体布局 | 第18页 |
| 3.2 设计思路方法 | 第18-19页 |
| 3.3 设计方案注意事项 | 第19页 |
| 3.4 道路景观设计特色 | 第19-20页 |
| 3.5 各级道路景观设计构思框架 | 第20页 |
| 3.6 各级道路景观设计构思详述 | 第20-21页 |
| 3.7 各级道路景观设计特征 | 第21页 |
| 3.8 植被搭配的城市街景 | 第21页 |
| 3.9 道路沿线建筑亮化建议 | 第21-22页 |
| 3.10 道路沿线围墙亮化建议 | 第22-23页 |
| 第四章 ：设计实践 | 第23-26页 |
| 4.1 车站城市宣传 | 第23页 |
| 4.2 各个节点设计 | 第23-24页 |
| 4.3 总规结构 | 第24页 |
| 4.4 各个街道植物种类 | 第24-26页 |
| 第五章 ：设计图 | 第26-28页 |
| 5.1 九嶷路效果图 | 第26页 |
| 图1.九嶷路效果图道路效果图 | 第26页 |
| 5.2 水市路效果图 | 第26-27页 |
| 图2.水市路交通街道景观效果图 | 第26-27页 |
| 5.3 东溪路效果图 | 第27页 |
| 图3.东溪路景观效果图 | 第27页 |
| 5.4 嘉禾路效果图 | 第27-28页 |
| 图4.嘉禾路景观效果图 | 第27-28页 |
| 第六章 ：总结 | 第28-29页 |
| 参考文献 | 第29-32页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第32-33页 |
| 致谢 | 第33-34页 |
| 附录 | 第34-37页 |
