强震作用下梁桥的碰撞效应及其响应
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-21页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·梁式桥震害 | 第12-15页 |
| ·上部结构的破坏 | 第13页 |
| ·支座破坏 | 第13-14页 |
| ·墩柱的破坏 | 第14页 |
| ·落梁破坏 | 第14-15页 |
| ·桥台和基础 | 第15页 |
| ·桥梁碰撞问题 | 第15-19页 |
| ·桥梁碰撞引起灾害 | 第16-17页 |
| ·桥梁碰撞问题研究现状 | 第17-19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 梁式桥抗震及碰撞问题理论 | 第21-36页 |
| ·抗震设计基本理论 | 第21-27页 |
| ·地震动下的结构运动方程 | 第21-22页 |
| ·多自由度体系的结构动力特性 | 第22-23页 |
| ·时间的数值积分 | 第23-25页 |
| ·非线性方程的求解 | 第25-26页 |
| ·Rayleigh阻尼 | 第26-27页 |
| ·桥梁地震反应分析方法 | 第27-29页 |
| ·静力法 | 第27-28页 |
| ·反应谱法 | 第28页 |
| ·时程分析法 | 第28-29页 |
| ·随机振动法 | 第29页 |
| ·碰撞反应分析 | 第29-34页 |
| ·动量守恒法(恢复系数法) | 第29-30页 |
| ·刚体碰撞理论 | 第30-33页 |
| ·直杆共轴碰撞理论 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 有限元建模 | 第36-47页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·支座模拟 | 第36-40页 |
| ·单元模型 | 第37页 |
| ·滑动准则 | 第37-39页 |
| ·支座参数 | 第39-40页 |
| ·碰撞单元 | 第40-42页 |
| ·墩身本构模型 | 第42-43页 |
| ·地基处理 | 第43-44页 |
| ·有限元模型 | 第44-47页 |
| 第4章 响应分析 | 第47-60页 |
| ·地震波输入 | 第47-48页 |
| ·全桥模态分析 | 第48-49页 |
| ·碰撞影响 | 第49-54页 |
| ·碰撞单元参数 | 第54-59页 |
| ·碰撞单元刚度 | 第54-56页 |
| ·碰撞单元阻尼 | 第56-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第5章 参数分析 | 第60-73页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·间隙 | 第60-62页 |
| ·支座特性的影响 | 第62-68页 |
| ·固定支座刚度 | 第63-64页 |
| ·活动支座摩擦系数的影响 | 第64-68页 |
| ·邻跨周期比 | 第68-70页 |
| ·地震波影响 | 第70-72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 第6章 桥梁防撞措施 | 第73-77页 |
| ·引言 | 第73页 |
| ·桥梁防撞措施 | 第73-76页 |
| ·调节伸缩缝宽度 | 第73-74页 |
| ·压碎装置 | 第74页 |
| ·硬橡胶缓冲垫 | 第74-75页 |
| ·液压装置 | 第75-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 结论与展望 | 第77-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84页 |