摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 课题的背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外CAD技术研究动态 | 第11-12页 |
1.2.1 国外CAD技术发展历程 | 第11-12页 |
1.2.2 国内CAD技术发展历程 | 第12页 |
1.2.3 CAD技术发展趋势 | 第12页 |
1.3 国内外参数化技术研究现状 | 第12-13页 |
1.4 参数化设计技术在工程机械方面的研究及应用 | 第13页 |
1.5 课题的主要研究内容 | 第13-15页 |
第二章 二次开发工具及Pro/Toolkit开发框架 | 第15-24页 |
2.1 Pro/Engineer参数化功能 | 第15页 |
2.2 Pro/Engineer二次开发的工具 | 第15-17页 |
2.2.1 族表 | 第16页 |
2.2.2 用户定义特征(UDF) | 第16页 |
2.2.3 Pro/Program | 第16页 |
2.2.4 J-link | 第16页 |
2.2.5 Pro/Toolkit | 第16-17页 |
2.3 VisualC++程序设计语言 | 第17页 |
2.4 Pro/Toolkit二次开发框架 | 第17-23页 |
2.4.1 Pro/Toolkit应用程序工作模式 | 第17-18页 |
2.4.2 Pro/Toolkit基本知识 | 第18-19页 |
2.4.3 Pro/Toolkit应用程序的开发 | 第19-23页 |
2.5 本章小结 | 第23-24页 |
第三章 影响压路机压实性能的主要技术参数 | 第24-33页 |
3.1 影响振动压实的主要因素分析 | 第24页 |
3.2 振动钢轮的关键技术参数 | 第24-27页 |
3.2.1 振动钢轮结构参数对压实效果的影响 | 第24-26页 |
3.2.2 振动钢轮质量参数对压实效果的影响 | 第26-27页 |
3.3 振动钢轮的振动参数对压实效果的影响 | 第27-29页 |
3.3.1 振动频率和振幅对压实效果的影响 | 第27-28页 |
3.3.2 激振力对压实效果的影响 | 第28-29页 |
3.4 碾压遍数与碾压长度对压实度的影响 | 第29-30页 |
3.4.1 碾压遍数对压实度的影响 | 第29-30页 |
3.4.2 碾压段长度对压实度的影响 | 第30页 |
3.5 振动钢轮参数化设计要点 | 第30页 |
3.6 振动钢轮结构及工作原理 | 第30-31页 |
3.7 本章小结 | 第31-33页 |
第四章 振动钢轮参数化设计系统 | 第33-53页 |
4.1 系统总体设计思路 | 第33页 |
4.2 参数化设计技术概述 | 第33-35页 |
4.3 振动钢轮参数化模型 | 第35-38页 |
4.3.1 参数分析 | 第35-36页 |
4.3.2 参数化模型的建立 | 第36-38页 |
4.4 Pro/Toolkit应用程序用户界面设计 | 第38-46页 |
4.4.1 菜单设计 | 第38-43页 |
4.4.2 UI对话框 | 第43-46页 |
4.5 Pro/Toolkit参数化程序设计 | 第46-48页 |
4.6 振动钢轮滚筒参数化设计模块 | 第48页 |
4.7 振动钢轮振动轴参数化设计模块 | 第48-49页 |
4.8 振动钢轮偏心块参数化设计模块 | 第49-50页 |
4.9 振动钢轮轴承座参数化设计模块 | 第50-51页 |
4.10 输出二维零件图 | 第51-52页 |
4.11 本章小结 | 第52-53页 |
第五章 振动钢轮焊接应力有限元仿真分析 | 第53-61页 |
5.1 振动钢轮焊接应力简述 | 第53-54页 |
5.2 ANSYS热分析 | 第54页 |
5.3 有限元模型的建立 | 第54-55页 |
5.4 确定材料属性和划分网格 | 第55-56页 |
5.5 施加约束与边界条件 | 第56-57页 |
5.6 有限元仿真结果分析 | 第57-58页 |
5.6.1 温度场结果分析 | 第57页 |
5.6.2 焊接残余应力与变形结果分析 | 第57-58页 |
5.7 焊接残余应力抑制措施 | 第58-60页 |
5.8 本章小结 | 第60-61页 |
结论与展望 | 第61-63页 |
结论 | 第61页 |
展望 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
附录 | 第66-74页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第74-75页 |
致谢 | 第75页 |