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基于Pro/E的振动钢轮参数化设计研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-15页
    1.1 课题的背景及意义第10-11页
    1.2 国内外CAD技术研究动态第11-12页
        1.2.1 国外CAD技术发展历程第11-12页
        1.2.2 国内CAD技术发展历程第12页
        1.2.3 CAD技术发展趋势第12页
    1.3 国内外参数化技术研究现状第12-13页
    1.4 参数化设计技术在工程机械方面的研究及应用第13页
    1.5 课题的主要研究内容第13-15页
第二章 二次开发工具及Pro/Toolkit开发框架第15-24页
    2.1 Pro/Engineer参数化功能第15页
    2.2 Pro/Engineer二次开发的工具第15-17页
        2.2.1 族表第16页
        2.2.2 用户定义特征(UDF)第16页
        2.2.3 Pro/Program第16页
        2.2.4 J-link第16页
        2.2.5 Pro/Toolkit第16-17页
    2.3 VisualC++程序设计语言第17页
    2.4 Pro/Toolkit二次开发框架第17-23页
        2.4.1 Pro/Toolkit应用程序工作模式第17-18页
        2.4.2 Pro/Toolkit基本知识第18-19页
        2.4.3 Pro/Toolkit应用程序的开发第19-23页
    2.5 本章小结第23-24页
第三章 影响压路机压实性能的主要技术参数第24-33页
    3.1 影响振动压实的主要因素分析第24页
    3.2 振动钢轮的关键技术参数第24-27页
        3.2.1 振动钢轮结构参数对压实效果的影响第24-26页
        3.2.2 振动钢轮质量参数对压实效果的影响第26-27页
    3.3 振动钢轮的振动参数对压实效果的影响第27-29页
        3.3.1 振动频率和振幅对压实效果的影响第27-28页
        3.3.2 激振力对压实效果的影响第28-29页
    3.4 碾压遍数与碾压长度对压实度的影响第29-30页
        3.4.1 碾压遍数对压实度的影响第29-30页
        3.4.2 碾压段长度对压实度的影响第30页
    3.5 振动钢轮参数化设计要点第30页
    3.6 振动钢轮结构及工作原理第30-31页
    3.7 本章小结第31-33页
第四章 振动钢轮参数化设计系统第33-53页
    4.1 系统总体设计思路第33页
    4.2 参数化设计技术概述第33-35页
    4.3 振动钢轮参数化模型第35-38页
        4.3.1 参数分析第35-36页
        4.3.2 参数化模型的建立第36-38页
    4.4 Pro/Toolkit应用程序用户界面设计第38-46页
        4.4.1 菜单设计第38-43页
        4.4.2 UI对话框第43-46页
    4.5 Pro/Toolkit参数化程序设计第46-48页
    4.6 振动钢轮滚筒参数化设计模块第48页
    4.7 振动钢轮振动轴参数化设计模块第48-49页
    4.8 振动钢轮偏心块参数化设计模块第49-50页
    4.9 振动钢轮轴承座参数化设计模块第50-51页
    4.10 输出二维零件图第51-52页
    4.11 本章小结第52-53页
第五章 振动钢轮焊接应力有限元仿真分析第53-61页
    5.1 振动钢轮焊接应力简述第53-54页
    5.2 ANSYS热分析第54页
    5.3 有限元模型的建立第54-55页
    5.4 确定材料属性和划分网格第55-56页
    5.5 施加约束与边界条件第56-57页
    5.6 有限元仿真结果分析第57-58页
        5.6.1 温度场结果分析第57页
        5.6.2 焊接残余应力与变形结果分析第57-58页
    5.7 焊接残余应力抑制措施第58-60页
    5.8 本章小结第60-61页
结论与展望第61-63页
    结论第61页
    展望第61-63页
参考文献第63-66页
附录第66-74页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第74-75页
致谢第75页

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