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基于RBFNN的复杂环境下车载组合导航系统研究及实现

摘要第5-7页
abstract第7-9页
缩略词表第13-16页
第一章 绪论第16-27页
    1.1 研究背景和意义第16-19页
        1.1.1 课题来源第16页
        1.1.2 研究目的及意义第16-19页
    1.2 国内外研究现状第19-24页
        1.2.1 GNSS可靠性研究现状第19-20页
        1.2.2 组合导航技术研究现状第20-23页
        1.2.3 组合导航信息融合技术发展现状第23-24页
        1.2.4 车载导航的技术现状第24页
    1.3 本文的主要贡献与创新第24-25页
    1.4 本论文的结构安排第25-27页
第二章 车载导航技术研究及复杂应用环境需求分析第27-48页
    2.1 GNSS接收机技术第27-36页
        2.1.1 GNSS接收机工作原理第27-28页
        2.1.2 硬件架构第28-35页
        2.1.3 软件架构第35-36页
    2.2 惯性导航技术第36-44页
        2.2.1 MEMS惯性技术第36-37页
        2.2.2 MEMS陀螺仪原理第37-38页
        2.2.3 MEMS加速度计原理第38-40页
        2.2.4 INS导航算法及误差方程第40-44页
    2.3 GNSS/INS组合导航技术第44-46页
    2.4 面向复杂应用环境的车载导航需求分析第46-47页
    2.5 本章小结第47-48页
第三章 车载GNSS/INS组合导航系统可靠性研究第48-72页
    3.1 GNSS/INS组合系统欺骗防御性能研究第48-57页
        3.1.1 接收机反欺骗算法第48-50页
        3.1.2 欺骗信号建模第50-52页
        3.1.3 多峰检测模型第52-53页
        3.1.4 检测算法性能分析第53-57页
    3.2 GNSS/INS深组合导航可靠性研究第57-61页
        3.2.1 深组合导航误差建模第57-59页
        3.2.2 高动态下深组合导航可靠性研究第59-61页
    3.3 仿真验证与分析第61-70页
        3.3.1 GNSS反欺骗算法验证第61-69页
        3.3.2 GNSS/INS组合导航误差模型验证第69-70页
    3.4 本章小结第70-72页
第四章 实时车载GNSS/INS组合导航算法研究第72-92页
    4.1 车载GNSS/INS组合导航系统结构第72-77页
        4.1.1 SINS导航解算算法第72-75页
        4.1.2 实时车载GNSS/INS组合导航系统设计第75-77页
    4.2 基于RBF的实时车载GNSS/INS组合滤波算法第77-83页
        4.2.1 自适应卡尔曼滤波器设计第77-80页
        4.2.2 RBF神经网络结构第80-83页
    4.3 测试及结果分析第83-90页
        4.3.1 基于RBF神经网络的自适应Kalman滤波算法验证第83-85页
        4.3.2 实时车载GNSS/INS紧组合系统性能测试第85-90页
    4.4 本章小结第90-92页
第五章 一体化车载GNSS/INS组合导航系统实现与验证第92-117页
    5.1 基于RBFNN的一体化实时GNSS/INS组合导航模块设计第92-95页
        5.1.1 硬件架构第92-93页
        5.1.2 软件架构第93-94页
        5.1.3 GNSS数据与INS数据的同步提取第94-95页
    5.2 基于RBFNN的一体化实时GNSS/INS组合导航模块实现第95-99页
        5.2.1 组合模块硬件设计与实现第95-97页
        5.2.2 组合模块软件设计与实现第97-99页
    5.3 GNSS/INS车道级导航终端第99-103页
        5.3.1 组合导航模块在导航终端的集成第99-102页
        5.3.2 导航终端的可靠性测试第102-103页
    5.4 GNSS/INS组合车载导航系统测试第103-115页
        5.4.1 一体化导航模块测试第103-112页
        5.4.2 车道级车载组合导航测试第112-115页
    5.5 本章小结第115-117页
第六章 全文总结与展望第117-119页
    6.1 论文工作总结第117-118页
    6.2 后续工作展望第118-119页
致谢第119-120页
参考文献第120-130页
攻读博士学位期间取得的成果第130-131页

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