| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第8-10页 |
| 1.2 计轴传感器国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国内外计轴传感器的发展过程 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内外计轴传感器的应用现状 | 第11-14页 |
| 1.2.3 国内外计轴传感器发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 单侧计轴传感器设计原理 | 第16-29页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 单侧计轴传感器功能设计 | 第16-17页 |
| 2.3 单侧计轴传感器数学模型建立 | 第17-24页 |
| 2.3.1 单侧计轴传感器励磁系统模型建立 | 第17-24页 |
| 2.3.2 单侧计轴传感器感应系统模型建立 | 第24页 |
| 2.4 单侧计轴传感器工作原理分析 | 第24-28页 |
| 2.4.1 电涡流效应 | 第24-27页 |
| 2.4.2 集肤效应与透入深度 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 单侧计轴传感器设计 | 第29-39页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 单侧计轴传感器硬件电路设计 | 第29-34页 |
| 3.2.1 励磁电路设计 | 第29-31页 |
| 3.2.2 感应电路设计 | 第31-34页 |
| 3.3 单侧计轴传感器线圈和壳体设计 | 第34-38页 |
| 3.3.1 励磁线圈设计 | 第34-36页 |
| 3.3.2 感应线圈设计 | 第36-37页 |
| 3.3.3 传感器的壳体设计 | 第37-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 单侧计轴传感器仿真分析 | 第39-54页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 建模过程 | 第39-42页 |
| 4.3 仿真结果及分析 | 第42-53页 |
| 4.3.1 无车轮和有车轮时单侧计轴传感器周围磁场分布 | 第42-43页 |
| 4.3.2 单侧计轴传感器在z轴移动时磁场变化规律 | 第43-47页 |
| 4.3.3 单侧计轴传感器在x轴移动时磁场变化规律 | 第47-51页 |
| 4.3.4 励磁频率对磁场变化规律的影响 | 第51-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 单侧计轴传感器实验验证 | 第54-65页 |
| 5.1 引言 | 第54页 |
| 5.2 实验所用器材 | 第54-55页 |
| 5.3 实验结果 | 第55-64页 |
| 5.3.1 传感器在x轴移动对感应电动势的影响 | 第55-56页 |
| 5.3.2 传感器在z轴移动对感应电动势的影响 | 第56-58页 |
| 5.3.3 励磁频率对感应电动势的影响 | 第58-59页 |
| 5.3.4 励磁线圈截面积对感应电动势的影响 | 第59-61页 |
| 5.3.5 感应线圈截面积对感应电动势的影响 | 第61-62页 |
| 5.3.6 感应线圈匝数对感应电动势的影响 | 第62-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及获得成果 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
