| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-29页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-22页 |
| 1.2.1 隧道超前预支护研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.2 隧道开挖与支护的研究现状 | 第18-20页 |
| 1.2.3 隧道施工监测的研究现状 | 第20-21页 |
| 1.2.4 隧道数值模拟研究现状 | 第21-22页 |
| 1.3 工程项目背景 | 第22-26页 |
| 1.3.1 隧道概况 | 第22-23页 |
| 1.3.2 隧道工程属性划分 | 第23-25页 |
| 1.3.3 周边地质情况 | 第25页 |
| 1.3.4 周边水文情况 | 第25页 |
| 1.3.5 周边建筑物与地下管线 | 第25-26页 |
| 1.3.6 超前管幕预支护 | 第26页 |
| 1.4 课题研究内容与方法 | 第26-29页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第26-27页 |
| 1.4.2 研究技术路线 | 第27-29页 |
| 第二章 拱北隧道施工监测方案 | 第29-43页 |
| 2.1 隧道施工监测的目的和依据 | 第29-30页 |
| 2.1.1 隧道施工监测的目的 | 第29页 |
| 2.1.2 隧道施工监测的依据 | 第29-30页 |
| 2.2 拱北隧道监测方案 | 第30-42页 |
| 2.2.1 监测点布置原则 | 第30-31页 |
| 2.2.2 监测内容及测点布置 | 第31-38页 |
| 2.2.3 监测方法与监测频率 | 第38-42页 |
| 2.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 拱北隧道施工监测数据及分析 | 第43-51页 |
| 3.1 拱北隧道施工监测数据采集及整理 | 第43-45页 |
| 3.1.1 拱北隧道施工监测数据的采集 | 第43-44页 |
| 3.1.2 拱北隧道施工监测数据的整理 | 第44-45页 |
| 3.2 风雨廊变形情况分析 | 第45-47页 |
| 3.3 地下行车通道变形分析 | 第47-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 拱北隧道开挖过程有限元分析 | 第51-72页 |
| 4.1 隧道开挖过程基本力学问题 | 第51-52页 |
| 4.1.1 隧道开挖力学简述 | 第51页 |
| 4.1.2 隧道开挖过程力学分析基本假定 | 第51-52页 |
| 4.2 隧道开挖过程围岩力学特性 | 第52-54页 |
| 4.2.1 初始应力场 | 第52页 |
| 4.2.2 二次应力场 | 第52-54页 |
| 4.3 有限元ABAQUS分析软件简介 | 第54-56页 |
| 4.3.1 有限元方法 | 第54-55页 |
| 4.3.2 ABAQUS有限元软件简介 | 第55页 |
| 4.3.3 摩尔-库伦本构模型 | 第55-56页 |
| 4.4 ABAQUS隧道建模过程分析 | 第56-64页 |
| 4.4.1 隧道模型的建立 | 第56-58页 |
| 4.4.2 材料属性赋予 | 第58-61页 |
| 4.4.3 部件装配模块 | 第61页 |
| 4.4.4 根据开挖方案定义分析步 | 第61-63页 |
| 4.4.5 模型边界条件和荷载 | 第63页 |
| 4.4.6 模型网格划分 | 第63-64页 |
| 4.5 数值模拟结果输出 | 第64-71页 |
| 4.5.1 衬砌的弯矩和临时支撑轴力的输出方法 | 第64-65页 |
| 4.5.2 数值模拟结果分析 | 第65-71页 |
| 4.6 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 拱北隧道开挖数值模拟结果和实测数据对比分析 | 第72-85页 |
| 5.1 现场监测数据与数值模拟结果相比较的意义 | 第72页 |
| 5.2 地表竖向位移分析 | 第72-76页 |
| 5.3 拱顶下沉分析 | 第76-78页 |
| 5.4 周边收敛分析 | 第78-80页 |
| 5.5 土体深层侧向位移 | 第80-81页 |
| 5.6 支撑轴力分析 | 第81-83页 |
| 5.7 本章小结 | 第83-85页 |
| 结论与展望 | 第85-87页 |
| 结论 | 第85页 |
| 展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-93页 |
| 致谢 | 第93页 |