| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第14-16页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14-16页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第16页 |
| 1.2 课题来源 | 第16页 |
| 1.3 研究内容和章节安排 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-18页 |
| 1.3.2 章节安排 | 第18-19页 |
| 1.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 文献综述 | 第20-28页 |
| 2.1 负荷控制方法研究 | 第20-24页 |
| 2.2 平面型仓库研究现状 | 第24-26页 |
| 2.3 研究现状分析 | 第26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 入库控制问题描述 | 第28-32页 |
| 3.1 平面型仓库运作流程 | 第28-29页 |
| 3.2 问题与挑战分析 | 第29-31页 |
| 3.2.1 问题分析 | 第29-30页 |
| 3.2.2 难点分析 | 第30-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 基于负荷控制的解决方法 | 第32-38页 |
| 4.1 暂存区的排序规则 | 第33-34页 |
| 4.2 入库任务投放 | 第34-36页 |
| 4.2.1 负荷计算 | 第34页 |
| 4.2.2 负荷定额 | 第34-35页 |
| 4.2.3 投放规则 | 第35-36页 |
| 4.3 库位排布 | 第36-37页 |
| 4.3.1 库位排布约束 | 第36-37页 |
| 4.3.2 库位排布规则 | 第37页 |
| 4.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第五章 实验仿真 | 第38-42页 |
| 5.1 实验规则总结 | 第38-39页 |
| 5.2 仿真属性总结 | 第39-40页 |
| 5.3 实验性能指标 | 第40页 |
| 5.4 试验设计 | 第40-41页 |
| 5.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第六章 结果分析 | 第42-57页 |
| 6.1 性能表现评估 | 第42-52页 |
| 6.1.1 暂存区排序规则的性能表现 | 第43-46页 |
| 6.1.2 入库任务投放规则的性能表现 | 第46-49页 |
| 6.1.3 库位排布规则的性能表现 | 第49-51页 |
| 6.1.4 规则之间相互作用的性能表现 | 第51页 |
| 6.1.5 总结 | 第51-52页 |
| 6.2 敏感性分析 | 第52-56页 |
| 6.2.1 入库任务的投放周期对仓库货道利用率的影响 | 第52-53页 |
| 6.2.2 成品种类数量对订单延迟率的影响 | 第53-54页 |
| 6.2.3 暂存区最大存放托盘数量对订单延迟率的影响 | 第54-56页 |
| 6.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读学位期间发表论文和科研成果 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |