清扫车工作装置的匹配性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·路面清扫车概述 | 第9-12页 |
| ·国内外清扫车研究动态 | 第12-14页 |
| ·课题研究的背景及主要工作 | 第14-15页 |
| ·课题研究的背景 | 第14页 |
| ·课题研究的意义和主要工作 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 QS5020小型清扫车工作装置的设计计算 | 第16-36页 |
| ·QS5020小型清扫车的功能特点 | 第16-20页 |
| ·QS5020小型清扫车工作装置的参数选择与计算 | 第20-29页 |
| ·盘刷的参数选择与计算 | 第20-21页 |
| ·湿式除尘系统的参数选择与计算 | 第21-22页 |
| ·风量及吸嘴尺寸的设计与计算 | 第22-25页 |
| ·管路系统压力损失的计算 | 第25-29页 |
| ·驱动风机所需功率的计算 | 第29页 |
| ·QS5020小型清扫车液压系统的设计与计算 | 第29-35页 |
| ·液压系统方案设计 | 第29-32页 |
| ·液压系统参数选择与计算 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 清扫车副发动机、风机及液压泵的性能匹配 | 第36-50页 |
| ·风机工作特性研究 | 第36-41页 |
| ·风机工况特性 | 第36-39页 |
| ·风机负载特性 | 第39-40页 |
| ·风机与管路系统的参数匹配 | 第40-41页 |
| ·副发动机及液压泵的工作特性研究 | 第41-43页 |
| ·副发动机最佳工作点的分析 | 第41-42页 |
| ·液压泵的工作特性分析 | 第42-43页 |
| ·副发动机与风机及液压泵的参数匹配 | 第43-49页 |
| ·副发动机与风机及液压泵的联合工作曲线的绘制 | 第43-44页 |
| ·副发动机与风机及液压泵的参数匹配原则 | 第44-45页 |
| ·变工况情况下工作装置的参数匹配 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 清扫车清扫效率的影响因素分析 | 第50-62页 |
| ·清扫效率的影响因素 | 第50-51页 |
| ·清扫效率试验 | 第51-53页 |
| ·清扫车盘刷转速对清扫效率的影响分析 | 第53-57页 |
| ·清扫车风机风量对清扫效率的影响分析 | 第57-59页 |
| ·清扫车清扫车速对清扫效率的影响分析 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 基于MatLab的清扫车工作参数优化设计 | 第62-73页 |
| ·基于MatLab的优化设计方法简述 | 第62-64页 |
| ·最优化理论 | 第62-63页 |
| ·MatLab优化工具箱简介 | 第63-64页 |
| ·优化设计数学模型的建立 | 第64-69页 |
| ·选取设计变量 | 第64-65页 |
| ·确定目标函数 | 第65-67页 |
| ·约束条件的确定 | 第67-69页 |
| ·优化设计的MatLab实现 | 第69-71页 |
| ·设计变量初值的确定 | 第69页 |
| ·优化算法的选取 | 第69页 |
| ·MatLab优化设计流程图 | 第69-70页 |
| ·程序编写 | 第70-71页 |
| ·运行结果 | 第71页 |
| ·优化设计的结果分析 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
