| CONTENTS | 第6-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第1章 引言 | 第10-19页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第10-13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-17页 |
| 1.2.1 日本学者对日本土地收用制度的研究 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内学者对日本土地收用制度的研究 | 第15-17页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第17页 |
| 1.4 文章结构 | 第17-19页 |
| 第2章 日本的土地产权制度和土地法律体系 | 第19-25页 |
| 2.1 日本的土地产权制度 | 第19-20页 |
| 2.2 日本的土地法律体系 | 第20-23页 |
| 2.3 日本土地征收的现状 | 第23-25页 |
| 第3章 日本的土地征收和补偿程序 | 第25-37页 |
| 3.1 日本的土地收用程序 | 第25-32页 |
| 3.1.1 事业发起人、土地所有人、关系人和行政机关 | 第25-26页 |
| 3.1.2 土地收用程序 | 第26-32页 |
| 3.2 日本的土地收用补偿 | 第32-34页 |
| 3.3 行政救济 | 第34-35页 |
| 3.4 日本学者对土地收用的讨论 | 第35-37页 |
| 3.4.1 土地收用与一般用地取得 | 第35-36页 |
| 3.4.2 对于现有问题的讨论 | 第36-37页 |
| 第4章 成田机场土地收用案 | 第37-53页 |
| 4.1 成田机场问题的背景 | 第37-40页 |
| 4.1.1 成田与成田机场 | 第37-38页 |
| 4.1.2 机场的社会成本 | 第38-40页 |
| 4.2 成田机场问题的经过 | 第40-51页 |
| 4.2.1 成田斗争的开始 | 第40-41页 |
| 4.2.2 事业认定 | 第41-43页 |
| 4.2.3 强制代执行 | 第43-44页 |
| 4.2.4 投入运营 | 第44-45页 |
| 4.2.5 成田新法 | 第45-47页 |
| 4.2.6 成田问题研讨会和圆桌会议 | 第47-49页 |
| 4.2.7 成田问题的解决和现状 | 第49-51页 |
| 4.3 成田机场土地收用案的原因和意义 | 第51-53页 |
| 第5章 日本土地收用制度对我国的借鉴意义 | 第53-58页 |
| 5.1 定州血案与成田事件 | 第53-54页 |
| 5.2 日本土地收用制度对我国的借鉴意义 | 第54-58页 |
| 5.2.1 在土地征收制度上 | 第54-55页 |
| 5.2.2 在土地征收程序上 | 第55-58页 |
| 第6章 结束语与有待研究的问题 | 第58-59页 |
| 6.1 本文的创新点 | 第58页 |
| 6.2 有待解决的问题和不足之处 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 日文部分 | 第59-62页 |
| 中文部分 | 第62-64页 |
| 附录一 日本土地收用流程图 | 第64-65页 |
| 附录二 土地收用法第三条对“适格事业”的规定 | 第65-69页 |
| 附录三 由过激派制造的游击队事件情况统计 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第72页 |