| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 选题背景 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 相关理论背景 | 第16-28页 |
| 2.1 汽车物流概述 | 第16-17页 |
| 2.2 运输链概述 | 第17-18页 |
| 2.3 Agent 技术概述 | 第18-23页 |
| 2.3.1 Agent 及多 Agent 系统 | 第18-22页 |
| 2.3.2 Agent 的协作协议 | 第22-23页 |
| 2.4 JADE 仿真平台 | 第23-28页 |
| 2.4.1 JADE 仿真平台简介 | 第23-25页 |
| 2.4.2 JADE 平台多 Agent 仿真的软件包 | 第25-26页 |
| 2.4.3 JADE Agent 间通信的基本原理 | 第26-28页 |
| 第三章 运输链仿真模型构建 | 第28-40页 |
| 3.1 物理模型 | 第28-32页 |
| 3.1.1 生产 | 第29-30页 |
| 3.1.2 运输 | 第30-31页 |
| 3.1.3 转运 | 第31-32页 |
| 3.2 决策模型 | 第32-40页 |
| 3.2.1 交互协议的订购流程 | 第32-34页 |
| 3.2.2 客户 | 第34-36页 |
| 3.2.3 运输链协调者 | 第36页 |
| 3.2.4 生产买方 | 第36-37页 |
| 3.2.5 生产计划者 | 第37页 |
| 3.2.6 运输买方 | 第37-38页 |
| 3.2.7 运输计划者 | 第38-40页 |
| 第四章 运输链仿真设计 | 第40-51页 |
| 4.1 实现多 Agent 运输链的组织框架 | 第40页 |
| 4.2 运输链解决方案算法设计 | 第40-46页 |
| 4.3 利用 JADE 平台仿真的一般步骤 | 第46-51页 |
| 第五章 案例分析 | 第51-67页 |
| 5.1 案例背景 | 第51-52页 |
| 5.2 问题描述 | 第52-53页 |
| 5.3 模型参数 | 第53-57页 |
| 5.3.1 运输网络 | 第53页 |
| 5.3.2 运输影响因素 | 第53-54页 |
| 5.3.3 时间表 | 第54-55页 |
| 5.3.4 生产和消耗 | 第55页 |
| 5.3.5 运输交互协议的订购流程 | 第55-57页 |
| 5.4 仿真实现 | 第57-60页 |
| 5.5 仿真分析 | 第60-67页 |
| 总结与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录 | 第71-78页 |
| 攻读硕士期间的研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |