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基于黄土地区桥梁桩基群桩效应的合理桩长选择研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-15页
    1.1 研究背景第8-9页
        1.1.1 黄土的工程特性第8页
        1.1.2 超长桩应用现状第8-9页
        1.1.3 问题的提出第9页
    1.2 超长桩承载特性理论和研究方法第9-12页
        1.2.1 超长桩的定义第9-10页
        1.2.2 超长桩的研究方法第10-12页
    1.3 国内外研究现状第12-14页
    1.4 本文主要研究内容第14-15页
第二章 黄土地区单桩合理桩长有限元分析第15-34页
    2.1 概述第15页
    2.2 ANSYS有限元软件介绍第15-16页
    2.3 单桩数值分析模型第16-22页
        2.3.1 模型尺寸第17页
        2.3.2 桩身混凝土模型第17页
        2.3.3 土体模型第17-19页
        2.3.4 桩土接触面的建立第19-21页
        2.3.5 边界条件第21页
        2.3.6 初始应力场的实现第21-22页
    2.4 黄土地区单桩合理桩长数值分析第22-30页
        2.4.1 单桩承载力数值分析第23-25页
        2.4.2 桩身轴力数值分析第25-27页
        2.4.3 桩端阻力数值分析第27-28页
        2.4.4 桩侧摩阻力数值分析第28-30页
    2.5 有限元数值模拟与现行规范计算的对比分析第30-32页
    本章小结第32-34页
第三章 群桩承载特性以及群桩效应第34-49页
    3.1 综述第34-35页
    3.2 群桩效应第35-37页
        3.2.1 群桩效应系数第35页
        3.2.2 群桩效应沉降比第35-36页
        3.2.3 群桩效应中桩土承台共同作用第36-37页
    3.3 群桩的承载特性第37-40页
        3.3.1 群桩桩侧摩阻力第37-38页
        3.3.2 群桩桩端阻力第38页
        3.3.3 承台分担荷载第38-39页
        3.3.4 群桩的桩顶反力分布特征第39-40页
    3.4 群桩极限承载力的计算方法第40-48页
        3.4.1 群桩的破坏模式第40-42页
        3.4.2 以单桩极限承载力为参数的群桩效应系数法第42-43页
        3.4.3 以土强度为参数的极限平衡理论法第43-45页
        3.4.4 以侧阻力和端阻力为参数的经验计算法第45-46页
        3.4.5 群桩作为整体基础的计算第46-48页
    本章小结第48-49页
第四章 黄土地区群桩合理桩长有限元分析第49-70页
    4.1 群桩基础有限元模型的建立第49-51页
        4.1.1 土体几何模型第49页
        4.1.2 材料模型第49页
        4.1.3 群桩模型第49-51页
    4.2 群桩效应分析第51-57页
    4.3 承台荷载分担比分析第57-60页
    4.4 不同桩长对群桩承载性状的影响第60-62页
    4.5 不同桩距对群桩承载性状的影响第62-65页
    4.6 桩身轴力分析第65-68页
    本章小结第68-70页
结论及建议第70-72页
    结论第70-71页
    进一步研究建议第71-72页
参考文献第72-74页
致谢第74页

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