首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车试验论文--参数测定的仪器及技术论文

用于胎路接触三向力测量的光纤光栅传感器研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第1章 绪论第8-15页
    1.1 研究背景及意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-13页
        1.2.1 轮胎路面三轴接触应力/力测量研究现状第9-10页
        1.2.2 光纤光栅传感技术发展历程第10-11页
        1.2.3 光纤光栅力传感器研究现状第11-13页
    1.3 本文的研究内容及技术路线第13-15页
        1.3.1 主要研究内容第13页
        1.3.2 技术路线第13-15页
第2章 光纤光栅的基本传感原理第15-21页
    2.1 引言第15页
    2.2 光纤光栅的基本理论第15-17页
    2.3 光纤光栅应变传感原理第17-19页
    2.4 光纤光栅的温度补偿方法第19-20页
        2.4.1 机械补偿法第19页
        2.4.2 参考光纤光栅法第19-20页
    2.5 本章小结第20-21页
第3章 光纤光栅三向力传感器的设计第21-32页
    3.1 引言第21页
    3.2 轮胎路面接触三向力传感器的特点第21-23页
    3.3 传感器的结构设计第23-25页
    3.4 传感器的有限元分析第25-29页
        3.4.1 传感器水平方向有限元分析第25-27页
        3.4.2 光纤光栅传感单元竖直方向有限元分析第27-29页
    3.5 光纤光栅的粘贴第29-31页
    3.6 本章小结第31-32页
第4章 传感器的性能测试第32-43页
    4.1 引言第32页
    4.2 传感器的量程第32-34页
    4.3 传感器的灵敏度第34-35页
    4.4 重复性第35-36页
    4.5 蠕变性能第36-37页
    4.6 耦合性分析及解耦第37-42页
        4.6.1 传感器的耦合分析第37-38页
        4.6.2 基于线性标定的静态解耦算法第38页
        4.6.3 基于最小二乘法的解耦方法第38-42页
    4.7 本章小结第42-43页
第5章 胎路接触三向力测量第43-54页
    5.1 引言第43页
    5.2 试验仪器与装置第43-47页
    5.3 安装装置设计第47-49页
    5.4 胎路接触三向力测量系统搭建第49-51页
    5.5 实验及数据分析第51-53页
    5.6 本章小结第53-54页
第6章 全文总结与展望第54-56页
    6.1 全文总结第54页
    6.2 展望第54-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-61页
附录1 攻读硕士学位期间发表的论文第61-62页
附录2 攻读硕士学位期间参加的科研项目第62页

论文共62页,点击 下载论文
上一篇:集中排烟公路隧道火灾烟气层吸穿现象研究
下一篇:混凝土泵车臂架末端轨迹控制研究