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城轨交通车站信号设备综合监控系统研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-21页
    1.1 城市轨道交通综合监控系统的基础第11-15页
        1.1.1 城市轨道交通综合监控系统的概述第11-12页
        1.1.2 城市轨道交通综合监控系统的体系结构第12-14页
        1.1.3 城市轨道交通综合监控系统的功能第14-15页
    1.2 国内外研究现状第15-19页
        1.2.1 国外研究现状第15-17页
        1.2.2 国内研究现状第17-19页
    1.3 城市轨道交通综合监控系统研究的意义第19页
    1.4 研究重点及章节安排第19-21页
        1.4.1 研究重点第19页
        1.4.2 章节安排第19-21页
第2章 车站信号设备综合监控系统的需求分析第21-30页
    2.1 车站信号设备综合监控系统的功能模块第21-22页
    2.2 车站信号设备综合监控系统的数据采集系统第22-23页
    2.3 车站信号设备综合监控系统的传输系统第23-24页
    2.4 车站信号设备综合监控系统的数据库第24-25页
        2.4.1 数据来源第24-25页
        2.4.2 数据库设计第25页
    2.5 车站信号设备综合监控系统的终端显示系统第25-26页
    2.6 车站信号设备的故障诊断及其故障树第26-30页
        2.6.1 故障诊断的内容第26-27页
        2.6.2 监控设备运行第27页
        2.6.3 信号测取第27-28页
        2.6.4 特征信号处理第28-29页
        2.6.5 故障判断第29页
        2.6.6 故障定位第29-30页
第3章 故障树理论及其应用第30-42页
    3.1 故障诊断技术的研究现状第30-31页
    3.2 故障树及故障树分析方法第31-36页
        3.2.1 故障树的建立第32-33页
        3.2.2 故障树的定性分析第33-34页
        3.2.3 故障树的定量分析第34-36页
    3.3 车站信号设备故障树的实例第36-42页
        3.3.1 车站信号设备故障树的节点第37-38页
        3.3.2 车站信号设备故障树的建立第38-40页
        3.3.3 车站信号设备故障树性能分析第40-42页
第4章 车站信号设备综合监控系统的数据库第42-53页
    4.1 车站信号设备综合监控系统的总体要求第42页
    4.2 车站信号设备综合监控系统的可视化要求第42页
    4.3 车站信号设备综合监控系统的数据分析第42-44页
    4.4 车站信号设备综合监控系统的数据库建立第44-53页
        4.4.1 数据库框架第44-46页
        4.4.2 联锁数据第46-48页
        4.4.3 电源屏数据第48-50页
        4.4.4 灯丝数据第50-51页
        4.4.5 计轴数据第51-53页
第5章 车站信号设备综合监控系统的可视化第53-76页
    5.1 车站信号设备综合监控系统的软件第53-54页
    5.2 车站信号设备综合监控系统的数据生成第54-60页
    5.3 车站信号设备综合监控系统的实时数据第60页
    5.4 车站信号设备综合监控系统的图形数据生成第60-64页
        5.4.1 搭建设计平台第61-62页
        5.4.2 制作图形化数据第62-64页
    5.5 车站信号设备综合监控系统的配置文件第64页
    5.6 车站信号设备综合监控系统可视化的测试第64-74页
        5.6.1 主界面报警第64-66页
        5.6.2 联锁系统报警第66-69页
        5.6.3 电源屏系统报警第69-71页
        5.6.4 信号机灯丝系统报警第71-73页
        5.6.5 计轴系统报警第73-74页
    5.7 车站信号设备综合监控系统的监测性能分析第74-76页
        5.7.1 实用性分析第74-75页
        5.7.2 快速定位分析第75-76页
结论与展望第76-77页
    结论第76页
    进一步工作第76-77页
致谢第77-78页
参考文献第78-81页
附录第81-88页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第88页

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