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并行桥梁气动干扰及行车风环境

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
目录第9-12页
第1章 绪论第12-22页
    1.1 研究背景及意义第12-16页
        1.1.1 国内外双幅桥面桥梁修建情况第12-15页
        1.1.2 国内外多幅桥面桥梁情况第15-16页
        1.1.3 气动干扰研究意义第16页
    1.2 研究现状第16-19页
        1.2.1 圆(方)柱的气动干扰效应第17页
        1.2.2 高层建筑群气动干扰效应第17-18页
        1.2.3 大跨度双幅及多幅桥面桥梁气动干扰效应第18-19页
    1.3 本文研究内容第19-22页
        1.3.1 桥梁风工程的主要研究方法第19-20页
        1.3.2 论文完成的主要工作第20-22页
第2章 数值模拟基本理论与软件介绍第22-36页
    2.1 计算流体动力学概述第22-23页
    2.2 计算流体动力学控制方程第23-24页
        2.2.1 质量守恒方程第23页
        2.2.2 动量守恒方程第23-24页
        2.2.3 能量守恒方程第24页
    2.3 常用数值方法第24-27页
        2.3.1 有限差分法第25页
        2.3.2 有限元法第25页
        2.3.3 边界元法第25-26页
        2.3.4 有限体积法第26-27页
        2.3.5 其他数值方法第27页
    2.4 湍流模型第27-30页
        2.4.1 湍流的基本方程第27-28页
        2.4.2 湍流数值模拟方法第28-29页
        2.4.3 常用湍流模型介绍第29-30页
    2.5 流场数值计算方法简介第30-31页
        2.5.1 SIMPLE算法第30页
        2.5.2 SIMPLEC算法第30-31页
        2.5.3 PISO算法第31页
    2.6 CFD求解过程第31-32页
    2.7 Fluent软件的应用第32-35页
        2.7.1 Fluent简介第32-33页
        2.7.2 Fluent结构第33页
        2.7.3 Fluent在相关研究中的应用第33-35页
    2.8 本章小结第35-36页
第3章 数值模型的建立与分析第36-45页
    3.1 工程概况第36-37页
    3.2 Gambit前处理第37-42页
        3.2.1 模型横断面建立第38页
        3.2.2 确定计算区域第38-39页
        3.2.3 计算工况第39-40页
        3.2.4 网格划分第40-42页
        3.2.5 边界条件设置第42页
        3.2.6 输出计算文件第42页
    3.3 Fluent分析处理第42-44页
    3.4 本章小结第44-45页
第4章 并行桥梁行车风环境研究第45-62页
    4.1 风速测点布置第45-46页
    4.2 风速放大系数第46-47页
        4.2.1 测点等效风速第46-47页
        4.2.2 风速放大系数定义第47页
    4.3 新桥对老桥风环境的影响第47-57页
        4.3.1 老桥桥面测点风速放大系数第47-50页
        4.3.2 车辆重心处风速放大系数第50-53页
        4.3.3 老桥桥面风速放大系数等值线图第53-57页
    4.4 新桥桥面行车风环境第57-61页
        4.4.1 桥面风速放大系数第57-59页
        4.4.2 车辆重心处风速放大系数第59-61页
    4.5 本章小结第61-62页
第5章 新桥三分力系数干扰研究第62-71页
    5.1 单幅桥面三分力系数第62-66页
        5.1.1 三分力系数定义第62-63页
        5.1.2 单幅桥面三分力系数数值模拟第63-64页
        5.1.3 单幅桥面三分力系数风洞试验第64-65页
        5.1.4 数值模拟与风洞试验结果对比第65-66页
    5.2 三分力系数变化规律第66-70页
        5.2.1 阻力系数变化规律第67-68页
        5.2.2 升力系数变化规律第68-69页
        5.2.3 力矩系数变化规律第69页
        5.2.4 规律小结第69-70页
    5.3 本章小结第70-71页
结论与展望第71-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-76页

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