| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 协同减排问题 | 第9-11页 |
| 1.3 多目标规划简介 | 第11-12页 |
| 1.4 本文的内容与创新点 | 第12-14页 |
| 第二章 能源、投资、排放的关系分析及优化建模 | 第14-22页 |
| 2.1 污染物排放与空气质量因果分析 | 第14-16页 |
| 2.2 基于能耗的协同减排优化模型 | 第16-19页 |
| 2.3 基于能耗和投资的协同减排优化模型 | 第19-22页 |
| 第三章 模型的最优性条件分析 | 第22-29页 |
| 3.1 多目标规划的pareto有效解 | 第22页 |
| 3.2 模型的最优性条件 | 第22-26页 |
| 3.3 有效解的优势集分析 | 第26-29页 |
| 第四章 实证分析 | 第29-40页 |
| 4.1 不考虑投资目标的减排模型 | 第29-36页 |
| 4.2 综合考虑能耗和投资的协同减排模型 | 第36-40页 |
| 第五章 总结与展望 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第44页 |