| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 凸轮类零部件轮廓检测相关技术研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 影响凸轮检测效率的测头因素的研究方面 | 第12-13页 |
| 1.2.3 共轭凸轮精度检测研究方面 | 第13-15页 |
| 1.3 国内外研究存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.4 本课题的主要内容及章节安排 | 第16-19页 |
| 第2章 凸轮轮廓精度检测概述 | 第19-25页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 凸轮轮廓检测原理概述 | 第19-21页 |
| 2.2.1 凸轮轮廓检测原理 | 第19-20页 |
| 2.2.2 测头系统 | 第20-21页 |
| 2.3 凸轮检测测头轨迹方 | 第21-22页 |
| 2.3.1 刀口测头 | 第21页 |
| 2.3.2 滚子测头 | 第21-22页 |
| 2.3.3 平底测头 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-25页 |
| 第3章 凸轮检测效率优化算法 | 第25-37页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 凸轮轮廓误差因素分析 | 第25页 |
| 3.3 不同型号测头折算的研究机理 | 第25-28页 |
| 3.3.1 反转法及速度瞬心法 | 第25-27页 |
| 3.3.2 折算条件特征描述 | 第27-28页 |
| 3.4 不同型号测头升程及转角折算算法研究 | 第28-32页 |
| 3.4.1 基于相对速度瞬心不同型号测头之间折算研究 | 第28-30页 |
| 3.4.2 基于反转法不同型号测头之间折算研究 | 第30-32页 |
| 3.5 凸轮轮廓数据的修正及优化 | 第32-36页 |
| 3.5.1 数据坏点的剔除及光顺处理 | 第32页 |
| 3.5.2 轮廓数据测绘 | 第32-33页 |
| 3.5.3 轮廓数据优化 | 第33-35页 |
| 3.5.4 不同折算方法比对分析 | 第35-36页 |
| 3.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 共轭凸轮轮廓精度采集及共轭精度建模 | 第37-49页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 共轭凸轮共轭度建模 | 第37-40页 |
| 4.2.1 共轭凸轮轮廓检测模型 | 第37-38页 |
| 4.2.2 共轭凸轮共轭度 | 第38-40页 |
| 4.3 共轭度模型验证 | 第40-45页 |
| 4.3.1 共轭凸轮轮廓数据采集 | 第40-42页 |
| 4.3.2 精度校验 | 第42页 |
| 4.3.3 共轭凸轮轮廓数据搜索及定位 | 第42-45页 |
| 4.4 共轭凸轮轮廓反求研究 | 第45-48页 |
| 4.4.1 精度控制 | 第45-46页 |
| 4.4.2 共轭凸轮轮廓线反求算法 | 第46页 |
| 4.4.3 共轭凸轮轮廓反求实验研究 | 第46-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 共轭凸轮轮廓最优磨削机制研究 | 第49-55页 |
| 5.1 引言 | 第49页 |
| 5.2 共轭凸轮轮廓误差补偿 | 第49-50页 |
| 5.3 共轭度对共轭凸轮精度影响 | 第50-52页 |
| 5.4 凸轮轮廓精度对共轭凸轮精度影响 | 第52-53页 |
| 5.5 共轭凸轮轮廓优化 | 第53-54页 |
| 5.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 全文总结 | 第55-57页 |
| 6.1 本课题的研究背景及研究目标 | 第55页 |
| 6.2 本课题的主要研究工作 | 第55-56页 |
| 6.3 下一步需研究的问题 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 作者简介及在学期间取得的科研成果 | 第61-63页 |
| 附录 A | 第63-66页 |
| 附录 B | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |