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近海渔船遇险求救示位器研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-23页
    1.1 课题背景和研究意义第11-12页
    1.2 国内外发展现状第12-18页
        1.2.1 国外发展现状第12-16页
        1.2.2 国内发展现状第16-18页
    1.3 天线架结构类型选择第18-20页
        1.3.1 不同类型天线架分析第19-20页
        1.3.2 X形剪式机构第20页
    1.4 论文主要工作第20-23页
第2章 示位器总体方案设计第23-36页
    2.1 引言第23页
    2.2 基于TRIZ理论的示位器分析第23-29页
        2.2.1 示位器功能要求第23页
        2.2.2 TRIZ理论简介第23-24页
        2.2.3 示位器资源分析第24-25页
        2.2.4 示位器物-场模型分析第25-26页
        2.2.5 功能分析第26-27页
        2.2.6 示位器理想度最终理想解第27-29页
    2.3 示位器总体结构方案设计第29-34页
        2.3.1 示位器结构方案设计第29-30页
        2.3.2 水压解锁装置设计第30-31页
        2.3.3 水压解锁装置选型与计算第31-34页
    2.4 电控系统总体方案设计第34-35页
        2.4.1 电控系统简要分析第34页
        2.4.2 电控系统工作流程第34-35页
    2.5 本章小结第35-36页
第3章 报警舱天线架设计第36-52页
    3.1 引言第36页
    3.2 X形机构基本单元分析第36-37页
    3.3 天线架结构设计第37-41页
        3.3.1 天线架尺寸分析第37-38页
        3.3.2 天线架刚度分析第38-40页
        3.3.3 天线架自动解锁装置设计第40页
        3.3.4 天线架驱动方式选择第40-41页
    3.4 天线架运动学分析第41-44页
        3.4.1 剪式铰接单元运动学分析第41-42页
        3.4.2 天线架整体运动学分析第42-43页
        3.4.3 运动学分析结果验证第43-44页
    3.5 天线架动力学分析第44-51页
        3.5.1 机械动力学简介第44-45页
        3.5.2 天线架动力学方程的建立第45-48页
        3.5.3 天线架拉簧设计第48-51页
    3.6 本章小结第51-52页
第4章 示位器电控系统选型与设计第52-62页
    4.1 引言第52页
    4.2 示位器电控系统分析第52页
    4.3 示位器电控系统元件选型第52-55页
        4.3.1 控制芯片选型第52-53页
        4.3.2 天线架电磁铁和报警灯选型第53-54页
        4.3.3 定位模块选型第54页
        4.3.4 信号发射模块选型第54-55页
    4.4 示位器电控系统硬件电路设计第55-59页
        4.4.1 太阳能充电电路设计第55-57页
        4.4.2 定时电路设计第57-58页
        4.4.3 电池电压比较电路第58页
        4.4.4 其余电路设计第58-59页
    4.5 示位器软件设计第59-61页
    4.6 本章小结第61-62页
第5章 示位器功能验证实验第62-76页
    5.1 引言第62页
    5.2 机构验证实验第62-66页
        5.2.1 水压解锁机构自动解锁实验第62-63页
        5.2.2 水压解锁机构手动解锁实验第63-64页
        5.2.3 天线架升高拉力测试实验第64-65页
        5.2.4 天线架释放实验第65-66页
    5.3 电控系统实验第66-72页
        5.3.1 充电电路实验第66-68页
        5.3.2 定时电路与继电器控制测试实验第68页
        5.3.3 GPS定位模块测试实验第68-71页
        5.3.4 报警测试实验第71-72页
    5.4 模拟实验第72-74页
    5.5 本章小结第74-76页
结论第76-78页
参考文献第78-82页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第82-84页
致谢第84页

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