摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-21页 |
1.1 引言 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-18页 |
1.2.1 基于 PC 结构动力性能检测有效预应力的发展及现状 | 第9-15页 |
1.2.2 基于应力释放法检测有效预应力的发展及现状 | 第15-17页 |
1.2.3 其它检测有效预应力方法的发展及现状 | 第17-18页 |
1.3 主要研究内容及研究方法 | 第18-21页 |
1.3.1 研究目的 | 第18-19页 |
1.3.2 主要研究内容 | 第19页 |
1.3.3 研究方法及技术路线 | 第19-21页 |
第二章 基本理论 | 第21-32页 |
2.1 基本假定 | 第21页 |
2.2 截面刚度分析 | 第21-24页 |
2.3 挠度分析 | 第24-29页 |
2.3.1 预应力混凝土简支梁自重引起的挠度 | 第24页 |
2.3.2 预加力引起的 PC 简支梁的上挠度 | 第24-28页 |
2.3.3 竖向荷载引起的 PC 简支梁的挠度 | 第28-29页 |
2.4 截面应力分析 | 第29-30页 |
2.5 混凝土弹性模量测定方法 | 第30-31页 |
2.6 小结 | 第31-32页 |
第三章 T 形截面 PC 梁实桥静力试验研究 | 第32-54页 |
3.1 试验梁的基本参数 | 第32-34页 |
3.2 静力试验方案设计 | 第34-41页 |
3.2.1 试验内容 | 第34-35页 |
3.2.2 试验过程 | 第35-39页 |
3.2.3 测点布设 | 第39-41页 |
3.3 主要测试仪器与设备 | 第41页 |
3.4 数据采集系统 | 第41-42页 |
3.5 试验结果 | 第42-52页 |
3.5.1 测试方法一的结果 | 第43-46页 |
3.5.2 测试方法二的结果 | 第46-51页 |
3.5.3 误差分析 | 第51-52页 |
3.6 试验数据的处理 | 第52-53页 |
3.7 小结 | 第53-54页 |
第四章 基于静力性能的 PC 梁有效预应力检测评估技术研究 | 第54-74页 |
4.1 N'-f关系分析 | 第54-57页 |
4.1.1 回归分析 | 第54-56页 |
4.1.2 规律分析 | 第56-57页 |
4.2 N'-ε_c~b 关系分析 | 第57-61页 |
4.2.1 回归分析 | 第57-60页 |
4.2.2 规律分析 | 第60-61页 |
4.3 P-f关系分析 | 第61-63页 |
4.3.1 回归分析 | 第61-63页 |
4.3.2 规律分析 | 第63页 |
4.4 P-ε_c~b 关系分析 | 第63-65页 |
4.4.1 回归分析 | 第63-65页 |
4.4.2 规律分析 | 第65页 |
4.5 刚度比分析与比较 | 第65-71页 |
4.6 有效预应力检测方法 | 第71-73页 |
4.7 小结 | 第73-74页 |
结论与建议 | 第74-76页 |
1 主要结论 | 第74-75页 |
2 进一步研究的建议 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-81页 |
附录 | 第81-88页 |
附录一 试验实测数据 | 第81-87页 |
附录二 试验现场照片 | 第87-88页 |
致谢 | 第88页 |