| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 节约能源与减少排放 | 第10-12页 |
| 1.3 解决方法与技术路线 | 第12-15页 |
| 1.3.1 尾气后处理技术方案 | 第12-13页 |
| 1.3.2 基于燃烧过程控制的缸内净化技术 | 第13-15页 |
| 1.4 柴油机电子控制技术 | 第15-18页 |
| 1.4.1 柴油机电控技术的发展 | 第15-16页 |
| 1.4.2 柴油机控制系统单片机的由来与发展 | 第16-17页 |
| 1.4.3 实现柴油机新型高效清洁燃烧技术对电控系统提出的要求 | 第17-18页 |
| 1.5 本课题的研究内容和意义 | 第18-20页 |
| 第二章 AUTOSAR 标准介绍 | 第20-26页 |
| 2.1 AUTOSAR 的软件体系架构 | 第20-22页 |
| 2.1.1 应用层(Application layer) | 第20-21页 |
| 2.1.2 运行实时环境 RTE（Runtime Environment） | 第21页 |
| 2.1.3 基础软件层（Basic Software Layer） | 第21-22页 |
| 2.2 AUTOSAR 软件组件和虚拟功能总线 | 第22-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 参照 AUTOSAR 标准的柴油机高效清洁燃烧控制单元软件系统的应用层开发 | 第26-56页 |
| 3.1 柴油机电控系统硬件单元介绍和部分驱动电路的开发 | 第27-31页 |
| 3.1.1 控制器核心芯片的选择 | 第28页 |
| 3.1.2 电控系统硬件单元介绍 | 第28-30页 |
| 3.1.3 EGR 阀驱动电路设计 | 第30-31页 |
| 3.1.4 背压阀驱动电路设计 | 第31页 |
| 3.2 柴油机电控系统软件系统开发 | 第31-49页 |
| 3.2.1 ECU 软件的总体架构 | 第32页 |
| 3.2.2 应用层软件设计 | 第32-49页 |
| 3.3 燃烧闭环系统的开发 | 第49-54页 |
| 3.3.1 燃烧状态分析单元的设计 | 第50-54页 |
| 3.3.2 柴油机电控系统燃烧闭环控制部分设计 | 第54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 基础层软件设计 | 第56-70页 |
| 4.1 I/O 硬件抽象层设计 | 第56-57页 |
| 4.2 通讯硬件抽象层（ Communication Hardware Abstraction ）和通讯服务层 （Communication Service）设计 | 第57-59页 |
| 4.2.1 通讯硬件抽象层 | 第57-59页 |
| 4.2.2 通讯服务层 | 第59页 |
| 4.3 复杂驱动层（Complex Device Driver，CDD）设计 | 第59-61页 |
| 4.4 任务调度器 Scheduler 设计 | 第61-64页 |
| 4.4.1 任务的就绪表 | 第62-64页 |
| 4.5 ECU 配置 | 第64-69页 |
| 4.5.1 RTE 配置 | 第64-66页 |
| 4.5.2 任务优先级配置 | 第66-67页 |
| 4.5.3 软件组件的实现实例 | 第67-69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 实验结果及分析 | 第70-91页 |
| 5.1 柴油机试验系统介绍 | 第70-76页 |
| 5.1.1 燃油供给系统 | 第70-72页 |
| 5.1.2 高压级带 VGT 的两级增压系统 | 第72-73页 |
| 5.1.3 废气再循环系统 | 第73页 |
| 5.1.4 进气门晚关机构（LIVC） | 第73-74页 |
| 5.1.5 燃烧参数采集分析系统 | 第74-75页 |
| 5.1.6 监控标定系统 | 第75-76页 |
| 5.1.7 测量设备 | 第76页 |
| 5.2 试验相关评价参数的定义 | 第76-78页 |
| 5.3 高密度-低温燃烧实验 | 第78-84页 |
| 5.3.1 LIVC 机构、EGR 率对排放和热效率的影响 | 第78-81页 |
| 5.3.2 两种不同 EGR 系统和不同 VGT 开度对排放和热效率的影响 | 第81-84页 |
| 5.4 燃烧闭环控制系统试验 | 第84-89页 |
| 5.4.1 PPC 燃烧模式 | 第85-86页 |
| 5.4.2 MK 燃烧模式 | 第86-89页 |
| 5.5 本章小结 | 第89-91页 |
| 第六章 全文总结与工作展望 | 第91-94页 |
| 6.1 全文总结 | 第91-93页 |
| 6.2 工作展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-99页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100页 |
