基于NDN网络的V2X通信转发与缓存策略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第9-13页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 车联网发展现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 NDN网络发展现状 | 第14-16页 |
| 1.3 论文的主要贡献与创新 | 第16-17页 |
| 1.4 论文的结构安排 | 第17-19页 |
| 第二章 NDN网络体系 | 第19-35页 |
| 2.1 NDN网络构架 | 第19-20页 |
| 2.2 NDN的工作机制 | 第20-27页 |
| 2.2.1 NDN网络中的包结构和节点结构 | 第20-22页 |
| 2.2.2 NDN网络数据命名机制 | 第22页 |
| 2.2.3 NDN网络数据转发流程 | 第22-27页 |
| 2.3 NDN网络数据缓存机制 | 第27-30页 |
| 2.3.1 NDN网络中缓存决策策略 | 第27-29页 |
| 2.3.2 NDN网络中缓存替换策略 | 第29-30页 |
| 2.4 NDN网络在车联网中的应用 | 第30-33页 |
| 2.4.1 车联网基础架构介绍 | 第30-31页 |
| 2.4.2 NDN网络与车联网的融合与面临的挑战 | 第31-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 车联网中基于NDN网络的数据转发机制 | 第35-53页 |
| 3.1 车联网中混合数据转发策略 | 第35-41页 |
| 3.1.1 车联网中消息分类 | 第35-36页 |
| 3.1.2 NDN网络下车联网中转发策略 | 第36-41页 |
| 3.2 算法仿真与验证 | 第41-52页 |
| 3.2.1 仿真平台介绍 | 第41-45页 |
| 3.2.2 仿真设计 | 第45-49页 |
| 3.2.3 仿真结果与性能对比分析 | 第49-52页 |
| 3.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 车联网中基于NDN网络的数据缓存机制 | 第53-65页 |
| 4.1 车联网中的分布式数据缓存策略设计 | 第53-58页 |
| 4.2.1 车联网中NDN网络缓存需求分析 | 第53-54页 |
| 4.2.2 车联网中NDN缓存决策策略设计 | 第54-58页 |
| 4.2 算法仿真与验证 | 第58-64页 |
| 4.2.1 参数设置 | 第58页 |
| 4.2.2 仿真结果与性能分析 | 第58-64页 |
| 4.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 5.1 主要研究成果 | 第65-66页 |
| 5.2 不足与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75页 |
