小格拉悬索桥钢桁梁施工过程关键问题研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 悬索桥概论 | 第11-12页 |
| 1.1.1 悬索桥简介 | 第11-12页 |
| 1.1.2 在我国的发展前景 | 第12页 |
| 1.2 悬索桥在竖向荷载作用下的计算 | 第12-18页 |
| 1.2.1 | 第13-16页 |
| 1.2.2 对钢桁梁承受偏心荷载的处理 | 第16-18页 |
| 1.3 钢桁梁悬索桥的研究现状 | 第18-21页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第21-25页 |
| 1.4.1 依托工程背景 | 第21-22页 |
| 1.4.2 问题的提出 | 第22-23页 |
| 1.4.3 主要内容 | 第23-25页 |
| 第二章 小格拉钢管桁架加劲梁结构静力特性研究 | 第25-45页 |
| 2.1 悬索桥钢桁架构造研究 | 第25-28页 |
| 2.1.1 钢桁架加劲梁立面-主桁 | 第25-26页 |
| 2.1.2 钢桁梁加劲梁横断面—横向联接系 | 第26-27页 |
| 2.1.3 钢桁梁加劲梁水平面—水平联结系 | 第27-28页 |
| 2.2 加劲梁系统的计算 | 第28-30页 |
| 2.3 小格拉加劲梁抗弯刚度研究 | 第30-39页 |
| 2.3.1 概述 | 第30页 |
| 2.3.2 悬臂梁模型的建立 | 第30-34页 |
| 2.3.3 等效抗弯刚度的计算 | 第34页 |
| 2.3.4 等效抗弯刚度的计算验证 | 第34-36页 |
| 2.3.5 桥面板对其抗弯刚度的影响 | 第36-39页 |
| 2.4 小格拉等效抗弯刚度的简化计算公式 | 第39-43页 |
| 2.4.1 推导思路 | 第39-41页 |
| 2.4.2 计算公式的推导 | 第41-42页 |
| 2.4.3 计算公式的验证 | 第42-43页 |
| 2.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第三章 小格拉加劲梁梁段刚接过程中的施工荷载影响 | 第45-55页 |
| 3.1 小格拉钢桁架加劲梁施工过程 | 第45-46页 |
| 3.2 加劲梁节段连接方式分析 | 第46-47页 |
| 3.2.1 不同连接方式介绍 | 第46-47页 |
| 3.2.2 连接方式对非线性的影响 | 第47页 |
| 3.3 有限元模型的建立 | 第47-48页 |
| 3.4 两种方案模型的内力及线形分析 | 第48-53页 |
| 3.4.1 焊接完成后的线形及内力 | 第48-49页 |
| 3.4.2 不作处理的成桥状态内力及线形预测 | 第49-51页 |
| 3.4.3 经处理后成桥状态内力及线形 | 第51-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 小格拉悬索桥加劲梁吊装过程临时连接分析 | 第55-72页 |
| 4.1 临时连接构造及模拟 | 第55-59页 |
| 4.1.1 小格拉悬索桥临时连接构造及其工作原理 | 第55-58页 |
| 4.1.2 临时连接在模型中的处理 | 第58-59页 |
| 4.2 临时连接对结构的影响 | 第59-66页 |
| 4.2.1 加劲梁线形节段的确定 | 第59-62页 |
| 4.2.2 吊装过程中临时连接对结构的影响 | 第62-66页 |
| 4.3 临时连接受力分析 | 第66-70页 |
| 4.3.1 临时连接参与作用过程 | 第66-68页 |
| 4.3.2 临时连接受力分析结果 | 第68-69页 |
| 4.3.3 临时连接失效的可能性 | 第69-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 结论 | 第72-73页 |
| 5.2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录 | 第78-79页 |
