船舶推进装置安装校中
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第8-18页 |
1.1 研究背景及内容 | 第8页 |
1.2 轴系构成 | 第8-12页 |
1.3 船舶推进装置的主要安装步骤 | 第12-13页 |
1.4 船舶推进装置的只要校中 | 第13-14页 |
1.4.1 校中调整的依据 | 第13-14页 |
1.4.2 校中工艺流程 | 第14页 |
1.5 船舶校中的检测 | 第14-18页 |
1.5.1 顶举测量法的操作过程 | 第14-15页 |
1.5.2 电阻应力片测量法操作过程 | 第15-18页 |
2 轴系校中计算 | 第18-26页 |
2.1 合理校中轴系 | 第18页 |
2.2 合理校中方案 | 第18-21页 |
2.2.1 建立必要的处理坐标系和模型 | 第18-19页 |
2.2.2 针对模型各要素进行简化处理 | 第19-21页 |
2.3 轴系校中的计算过程 | 第21-26页 |
2.3.1 有限元法 | 第21-23页 |
2.3.2 三弯矩方程法 | 第23-26页 |
3 推进装置安装 | 第26-48页 |
3.1 照光定位 | 第26-38页 |
3.1.1 前提条件 | 第26页 |
3.1.2 照光过程 | 第26-38页 |
3.2 复光检查及后续安装 | 第38-47页 |
3.2.1 复光过程 | 第39-40页 |
3.2.2 同轴度测量 | 第40-41页 |
3.2.3 主机(船用柴油机)定位复查 | 第41-42页 |
3.2.4 压套后同轴度测量及状态分析 | 第42-45页 |
3.2.5 串轴、压桨和主机船上安装 | 第45-47页 |
3.3 推进装置安装研究总结 | 第47-48页 |
4 推进装置校中 | 第48-72页 |
4.1 校中准备及条件 | 第48页 |
4.2 轴系排正 | 第48-54页 |
4.3 轴系负荷测量并最终完成校中 | 第54-61页 |
4.4 推进装置校中规律的总结和预处理 | 第61-72页 |
4.4.1 规律总结 | 第61-67页 |
4.4.2 校中前的预处理(提前处理)方案的探讨 | 第67-72页 |
结论 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |
致谢 | 第75-76页 |