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弧棱U型截面梁成形回弹研究及轿车侧围门槛工艺开发

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-18页
    1.1 引言第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 冲压件回弹表现形式第11-12页
        1.2.2 冲压回弹的研究方法第12-15页
        1.2.3 发展动态分析第15页
    1.3 研究目标、内容、方法及技术路线第15-18页
        1.3.1 研究目标第15-16页
        1.3.2 研究内容第16页
        1.3.3 研究方法第16页
        1.3.4 技术路线第16-18页
2 弧棱U型截面梁成形回弹机理研究第18-34页
    2.1 弧棱U型截面梁成形过程分析第18-19页
    2.2 弧棱U型截面梁回弹形式分析第19-23页
    2.3 弧棱U型截面梁的回弹理论分析模型第23-32页
        2.3.1 基本假设第23-24页
        2.3.2 应力分析第24-27页
        2.3.3 应变分析第27-30页
        2.3.4 弧棱U型截面梁的回弹分析第30-32页
    2.4 本章小结第32-34页
3 弧棱U型截面梁的残余应力研究第34-56页
    3.1 各区域面内的拉力变化分析第34-39页
        3.1.1 第Ⅱ区域面内的拉力变化第34-35页
        3.1.2 第Ⅳ区域面内的拉力变化第35-36页
        3.1.3 第Ⅷ区域面内的拉力变化第36-37页
        3.1.4 第Ⅵ区域面内的拉力变化第37-38页
        3.1.5 第Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅶ、Ⅸ区域面内的拉力变化第38-39页
    3.2 有限元模型第39-41页
    3.3 残余应力分析第41-54页
        3.3.1 主变形区材料流动分布第41-44页
        3.3.2 主变形区残余应力分析第44-54页
    3.4 本章小结第54-56页
4 弧棱U型截面梁的成形回弹规律及物理验证第56-74页
    4.1 弧棱U型截面梁回弹的表征方式第56-59页
    4.2 有限元模型第59页
    4.3 几何参数对制件回弹的影响规律第59-62页
        4.3.1 棱线曲率对回弹的影响规律第59-61页
        4.3.2 翼子板宽度对回弹的影响规律第61-62页
    4.4 工艺参数对回弹的影响规律第62-67页
        4.4.1 摩擦系数对回弹的影响规律第62-64页
        4.4.2 凸模圆角半径对回弹的影响规律第64-65页
        4.4.3 凹模圆角半径对回弹的影响规律第65-67页
    4.5 物理实验第67-71页
        4.5.1 实验设计第67-69页
        4.5.2 实验结果第69-71页
    4.6 本章小结第71-74页
5 侧围门槛后连接板成形工艺及回弹分析第74-82页
    5.1 侧围门槛后连接板几何及成形特征第74-76页
        5.1.1 零件几何特性第74页
        5.1.2 成形工艺性分析第74-76页
    5.2 dynaform有限元模拟及分析第76-79页
        5.2.1 工艺补充面设计第76-77页
        5.2.2 有限元模型第77页
        5.2.3 回弹分析第77-79页
    5.3 模具结构设计第79-81页
        5.3.1 拉延模结构设计第79-80页
        5.3.2 剖切、冲孔、切边、修边复合模第80-81页
    5.4 本章小结第81-82页
6 结论与展望第82-84页
    6.1 结论第82-83页
    6.2 展望第83-84页
致谢第84-86页
参考文献第86-90页
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果第90页

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