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双输入航天伺服减速器试验台的设计及研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
1 绪论第7-12页
    1.1 课题研究背景及意义第7-8页
    1.2 传动装置测试技术国内为发展现状第8-11页
    1.3 论文研究的主要内容第11-12页
2 减速器性能、试验内容及测试原理第12-18页
    2.1 减速器的基本结构及工作性能第12-13页
    2.2 减速器的主要性能参数第13页
    2.3 减速器的试验内容和原理第13-17页
        2.3.1 传动效率试验第14-16页
        2.3.2 传动精度试验第16-17页
        2.3.3 扭转刚度试验第17页
    2.4 本章小结第17-18页
3 减速器试验台的结构设计第18-30页
    3.1 传动效率试验台设计第18-26页
        3.1.1 电机、传感器与加载机构的选择第19-20页
        3.1.2 试验台关键零件的设计第20-24页
        3.1.3 试验台的装配设计第24-26页
    3.2 传动精度试验台设计第26-28页
    3.3 扭转刚度试验台设计第28-29页
    3.4 本章小结第29-30页
4 试验台控制部分与采集系统的设计第30-52页
    4.1 试验台控制部分第30-32页
    4.2 数据采集部分第32-51页
        4.2.1 数据采集系统参数设置第34-35页
        4.2.2 传感器输出信号分析第35-39页
        4.2.3 数据采集卡采集第39-47页
        4.2.4 效率仪采集第47-48页
        4.2.5 数据的显示与存储第48-51页
    4.3 本章小结第51-52页
5 试验数据分析第52-71页
    5.1 传动效率试验结果第52-60页
        5.1.1 传动效率理论值计算第52-55页
        5.1.2 传动效率试验台功率损失第55页
        5.1.3 传动效率试验结果分析第55-60页
    5.2 传动精度试验数值分析第60-69页
        5.2.1 传动精度试验台误差及防御方法第60-64页
        5.2.2 回差试验数据分析第64-66页
        5.2.3 单向传动误差试验数据分析第66-69页
    5.3 扭转刚度试验数据分析第69-70页
    5.4 本章小结第70-71页
6 总结与展望第71-73页
    6.1 总结第71页
    6.2 展望第71-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-77页

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