| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 列车监控系统概述 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本课题的研究背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.4 课题来源 | 第14页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 列车监控系统及北斗/GPS定位终端总体设计 | 第16-25页 |
| 2.1 列车监控系统总体构架 | 第16-17页 |
| 2.2 北斗/GPS定位终端设计需求 | 第17-18页 |
| 2.3 北斗/GPS定位终端的总体方案 | 第18-24页 |
| 2.3.1 北斗/GPS定位终端总体框图 | 第19-20页 |
| 2.3.2 北斗/GPS定位终端体系选择 | 第20页 |
| 2.3.3 主要芯片及模块选型 | 第20-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 北斗/GPS定位终端的硬件设计 | 第25-38页 |
| 3.1 北斗/GPS定位终端硬件框图 | 第25页 |
| 3.2 电路设计 | 第25-37页 |
| 3.2.1 电源模块电路 | 第25-29页 |
| 3.2.2 ARM处理器电路 | 第29-30页 |
| 3.2.3 时钟电路 | 第30-31页 |
| 3.2.4 复位电路 | 第31页 |
| 3.2.5 JTAG调试电路 | 第31-32页 |
| 3.2.6 串口电路 | 第32-34页 |
| 3.2.7 UM220模块及接口电路 | 第34-35页 |
| 3.2.8 存储模块 | 第35-36页 |
| 3.2.9 接口电路 | 第36-37页 |
| 3.2.10 指示灯电路 | 第37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 北斗/GPS定位终端的软件设计 | 第38-53页 |
| 4.1 软件设计思路 | 第38-41页 |
| 4.1.1 状态机软件设计思想 | 第38-39页 |
| 4.1.2 状态机表现形式 | 第39-40页 |
| 4.1.3 软件功能框架 | 第40-41页 |
| 4.2 通信消息处理任务 | 第41-44页 |
| 4.2.1 通信消息类型 | 第41-42页 |
| 4.2.2 消息处理机制 | 第42-43页 |
| 4.2.3 通信处理流程 | 第43-44页 |
| 4.3 定位处理任务 | 第44-47页 |
| 4.3.1 定位协议解析 | 第44-45页 |
| 4.3.2 定位解析流程 | 第45-47页 |
| 4.4 串口数据处理任务 | 第47-49页 |
| 4.4.1 串口发送数据 | 第48页 |
| 4.4.2 串口接收数据 | 第48-49页 |
| 4.5 掉电处理任务 | 第49-52页 |
| 4.5.1 北斗卫星短信发送语句解析 | 第49-50页 |
| 4.5.2 掉电处理流程 | 第50-52页 |
| 4.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 北斗/GPS定位终端的测试 | 第53-65页 |
| 5.1 硬件调试与测试 | 第53页 |
| 5.2 北斗/GPS定位终端实物图 | 第53页 |
| 5.3 最小系统调试 | 第53-54页 |
| 5.4 系统功能测试 | 第54-63页 |
| 5.4.1 功能测试准备 | 第54-56页 |
| 5.4.2 外观测试 | 第56页 |
| 5.4.3 RS422串口和存储功能测试 | 第56-58页 |
| 5.4.4 定位功能测试 | 第58-60页 |
| 5.4.5 北斗短信功能测试 | 第60页 |
| 5.4.6 LED 测试 | 第60页 |
| 5.4.7 北斗/GPS定位终端串口升级测试 | 第60-61页 |
| 5.4.8 列车监控系统掉电报警测试 | 第61-63页 |
| 5.5 硬件可靠性测试 | 第63-64页 |
| 5.6 本章小结 | 第64-65页 |
| 总结与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录A 列车监控系统实物图 | 第71-72页 |
| 附录B 攻读学位期间所参与的科研项目 | 第72-73页 |
| 附录C 公示的专利 | 第73-74页 |
| 附录D 北斗/GPS定位终端部分设计源代码 | 第74-77页 |