大跨度管桥健康监测系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 大跨度管桥结构特点 | 第11页 |
| 1.2.2 大跨度管桥力学性能研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3 桥梁健康监测系统 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15页 |
| 1.4 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 大跨度管桥健康监测系统设计 | 第16-28页 |
| 2.1 结构健康监测原理 | 第16-17页 |
| 2.2 大跨度管桥健康监测系统构架 | 第17-18页 |
| 2.3 传感系统设计 | 第18-20页 |
| 2.3.1 监测项目选择 | 第18页 |
| 2.3.2 监测部位确定 | 第18-19页 |
| 2.3.3 监测传感器 | 第19-20页 |
| 2.4 数据采集系统设计 | 第20-21页 |
| 2.5 数据处理与分析系统设计 | 第21页 |
| 2.6 评估系统设计 | 第21-27页 |
| 2.6.1 局部评估与阈值对比法 | 第22页 |
| 2.6.2 整体评估与层次分析法 | 第22-27页 |
| 2.7 预警系统设计 | 第27页 |
| 2.8 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 国内某悬索管桥有限元计算 | 第28-53页 |
| 3.1 悬索管桥现状 | 第28-31页 |
| 3.1.1 悬索管桥面临的问题 | 第28-29页 |
| 3.1.2 悬索管桥基本结构 | 第29-31页 |
| 3.2 管桥有限元模型建立 | 第31-36页 |
| 3.2.1 模型简化与单元选取 | 第31-32页 |
| 3.2.2 有限元模型建立 | 第32-33页 |
| 3.2.3 风索位置确定 | 第33-36页 |
| 3.3 悬索管桥重力工况分析 | 第36-39页 |
| 3.4 悬索管桥模态分析 | 第39-40页 |
| 3.5 悬索管桥清管工况分析 | 第40-43页 |
| 3.6 悬索管桥极限风载荷工况分析 | 第43-47页 |
| 3.6.1 极限风载荷 | 第43-44页 |
| 3.6.2 极限风载荷工况计算结果 | 第44-47页 |
| 3.7 风振、温度组合工况分析 | 第47-52页 |
| 3.7.1 工况设置 | 第47页 |
| 3.7.2 风振、温度耦合工况计算结果 | 第47-52页 |
| 3.8 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 国内某悬索管桥健康监测系统设计 | 第53-66页 |
| 4.1 传感器选择 | 第53-54页 |
| 4.2 测点位置确定 | 第54-57页 |
| 4.3 数据采集与传输 | 第57-58页 |
| 4.4 数据处理与分析 | 第58页 |
| 4.5 局部评估标准 | 第58-59页 |
| 4.6 整体评估标准 | 第59-65页 |
| 4.6.1 管桥阶梯层次结构建立 | 第59-60页 |
| 4.6.2 各层次判断矩阵建立 | 第60-62页 |
| 4.6.3 各判断矩阵权重向量确定 | 第62-65页 |
| 4.7 管桥安全状态综合评估 | 第65页 |
| 4.8 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 国内某悬索管桥远程监控预警软件 | 第66-76页 |
| 5.1 软件基本架构 | 第66-67页 |
| 5.2 软件组成及数据结构 | 第67-69页 |
| 5.2.1 软件组成及环境需求 | 第67页 |
| 5.2.2 软件数据结构 | 第67-69页 |
| 5.3 智能数据传输客户端 | 第69-70页 |
| 5.4 智能数据评估中心界面 | 第70-71页 |
| 5.5 在线数据管理与预警模块 | 第71-74页 |
| 5.5.1 登录界面 | 第71页 |
| 5.5.2 测点响应信息主界面 | 第71-73页 |
| 5.5.3 测点信息子界面 | 第73-74页 |
| 5.6 监测数据分析 | 第74-75页 |
| 5.7 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
