山东半岛港口群空间布局优化研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
1.2 研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
1.3 研究内容与技术路线 | 第14-16页 |
1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
1.3.2 技术路线 | 第15-16页 |
1.4 本章小结 | 第16-17页 |
第二章 区域港口群理论研究 | 第17-22页 |
2.1 区域港口群的产生 | 第17-18页 |
2.2 区域港口群的特征 | 第18页 |
2.3 国内外代表性港口群 | 第18-21页 |
2.4 本章小结 | 第21-22页 |
第三章 山东省港口现状分析 | 第22-32页 |
3.1 山东半岛现有港口分布情况 | 第22-25页 |
3.1.1 青岛港 | 第22-23页 |
3.1.2 烟台港 | 第23页 |
3.1.3 日照港 | 第23页 |
3.1.4 东营港 | 第23页 |
3.1.5 潍坊港 | 第23-24页 |
3.1.6 威海港 | 第24页 |
3.1.7 滕州港 | 第24页 |
3.1.8 牟平港 | 第24页 |
3.1.9 莱州港 | 第24页 |
3.1.10 滨州港 | 第24-25页 |
3.2 山东省港口群聚类分析 | 第25-30页 |
3.2.1 系统聚类分析法 | 第25-27页 |
3.2.2 聚类分析指标选择 | 第27-28页 |
3.2.3 山东半岛港口群聚类分析 | 第28-30页 |
3.3 山东省港口建设规划情况 | 第30-31页 |
3.4 本章小结 | 第31-32页 |
第四章 示范区海岸线港口建设适宜性评价 | 第32-46页 |
4.1 研究区概况 | 第32页 |
4.2 评价指标体系构建 | 第32-36页 |
4.2.1 评价指标选取原则 | 第32-33页 |
4.2.2 评价指标确定 | 第33-34页 |
4.2.3 评价指标量化 | 第34-36页 |
4.3 评价指标权重确定 | 第36-41页 |
4.3.1 层次分析法简介 | 第36-38页 |
4.3.2 权重确定 | 第38-41页 |
4.4 港口建设适宜性评价实施步骤及评价结果 | 第41-45页 |
4.4.1 因子选择与数据准备 | 第41页 |
4.4.2 评价单元网格的确定 | 第41页 |
4.4.3 评价成图及适宜性等级划分 | 第41-44页 |
4.4.4 评价结果 | 第44-45页 |
4.5 本章小结 | 第45-46页 |
第五章 港口群规模布局优化 | 第46-57页 |
5.1 模型分析 | 第46-48页 |
5.1.1 港口群竞合演变 | 第46页 |
5.1.2 港口群系统分析 | 第46-47页 |
5.1.3 双层规划模型 | 第47-48页 |
5.2 基于广义运输费用的港口规模优化模型 | 第48-50页 |
5.2.1 上层模型的建立 | 第48-49页 |
5.2.2 下层模型的建立 | 第49-50页 |
5.3 模型的解法—遗传算法简介 | 第50-52页 |
5.3.1 遗传算法的特点 | 第50-51页 |
5.3.2 遗传算法的基本运算流程 | 第51-52页 |
5.4 遗传算法的基本方法 | 第52-56页 |
5.4.1 变量编码 | 第52-53页 |
5.4.2 选择 | 第53-54页 |
5.4.3 交叉 | 第54-55页 |
5.4.4 变异 | 第55-56页 |
5.4.5 适应度函数 | 第56页 |
5.5 本章小结 | 第56-57页 |
第六章 山东半岛港口群空间布局优化 | 第57-63页 |
6.1 港口规模布局优化实施步骤 | 第57-60页 |
6.1.1 港口与腹地情况统计 | 第57-58页 |
6.1.2 集疏运系统 | 第58页 |
6.1.3 饱和度计算 | 第58页 |
6.1.4 距离计算 | 第58-60页 |
6.2 港口规模优化结果 | 第60-61页 |
6.3 港口空间布局优化建议 | 第61-62页 |
6.4 本章小结 | 第62-63页 |
总结与展望 | 第63-65页 |
1 总结 | 第63页 |
2 展望 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |
攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第69-70页 |
致谢 | 第70页 |