| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外新能源在船舶上的应用发展状态和趋势 | 第10-14页 |
| 1.2.1 太阳能在船舶上的应用 | 第10-12页 |
| 1.2.2 风能在船舶上的应用 | 第12-13页 |
| 1.2.3 LNG在船舶上的应用 | 第13-14页 |
| 1.2.4 未来新能源在船舶应用的发展趋势 | 第14页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 新能源在船舶上的应用原理 | 第16-32页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 82000DWT散货船特点 | 第16-19页 |
| 2.2.1 船舶的主要结构和主要特性 | 第16-18页 |
| 2.2.2 船舶电力系统 | 第18-19页 |
| 2.3 太阳能的在船舶上的利用原理 | 第19-22页 |
| 2.3.1 光伏发电的原理 | 第20-22页 |
| 2.3.2 光伏发电在船舶上的应用方法 | 第22页 |
| 2.4 风能在船舶上的利用原理 | 第22-28页 |
| 2.4.1 风能的原理 | 第22-24页 |
| 2.4.2 风能在船舶上的应用方法 | 第24-28页 |
| 2.5 LNG在船舶上的利用原理 | 第28-31页 |
| 2.5.1 LNG的利用原理 | 第28-31页 |
| 2.5.2 LNG在船舶上的应用方法 | 第31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 船用新能源装置选型和系统设计 | 第32-44页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 新能源装置选型 | 第32-40页 |
| 3.2.1 太阳能利用装置选型 | 第32-35页 |
| 3.2.2 风能利用装置选型 | 第35-37页 |
| 3.2.3 LNG装置选型 | 第37-40页 |
| 3.3 新能源应用在 82000DWT散货船系统中的设计 | 第40-43页 |
| 3.3.1 太阳能应用在 82000DWT散货船系统中的设计 | 第40-42页 |
| 3.3.2 风能应用在 82000DWT散货船系统中的设计 | 第42页 |
| 3.3.3 LNG装置应用在 82000DWT散货船系统中的设计 | 第42-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 新能源装置在 82000DWT散货船上的布置设计 | 第44-50页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 太阳能利用装置在 82000DWT散货船上的布置 | 第44-45页 |
| 4.3 风能利用装置在 82000DWT散货船上的布置 | 第45-47页 |
| 4.4 LNG装置在 82000DWT散货船上的布置 | 第47-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 新能源装置系统在 82000DWT散货船上的稳定性和经济性分析 | 第50-62页 |
| 5.1 引言 | 第50页 |
| 5.2 太阳能利用装置在 82000DWT散货船上的稳定性研究 | 第50-52页 |
| 5.2.1 设备和系统本身稳定性 | 第50-51页 |
| 5.2.2 并网后的电网稳定性 | 第51-52页 |
| 5.3 风能利用装置在 82000DWT散货船上的稳定性研究 | 第52-57页 |
| 5.3.1 风力发电的稳定性 | 第52-53页 |
| 5.3.2 风帆助航的稳定性 | 第53-57页 |
| 5.4 LNG装置在 82000DWT散货船上的稳定性研究 | 第57-60页 |
| 5.5 新能源装置在 82000DWT散货船上的经济性分析 | 第60-61页 |
| 5.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 总结与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 附录 | 第66-73页 |
| 附录 182000DWT散货船电力负荷估算书 | 第66-73页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附件 | 第75页 |
