舰船用高强钢旁路分流双面电弧焊接工艺机理研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 舰船用高强钢焊接问题机理研究 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 舰船用高强钢焊接方法的研究现状 | 第14-18页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 试验材料及试验方法 | 第20-38页 |
| 2.1 试验材料 | 第20-22页 |
| 2.2 试验系统 | 第22-32页 |
| 2.2.1 工艺试验原理 | 第22-23页 |
| 2.2.2 焊接试验设备 | 第23-24页 |
| 2.2.3 焊接检测系统 | 第24-32页 |
| 2.3 试验方法 | 第32-36页 |
| 2.3.1 工艺试验方法 | 第33-34页 |
| 2.3.2 拉伸试验 | 第34-35页 |
| 2.3.3 金相制备 | 第35页 |
| 2.3.4 组织观察 | 第35-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 舰船用高强钢焊接工艺特性研究 | 第38-50页 |
| 3.1 高强钢焊缝成形 | 第38-45页 |
| 3.1.1 6mm高强钢板焊接试验 | 第38-40页 |
| 3.1.2 2mm高强钢板焊接试验 | 第40-44页 |
| 3.1.3 有无旁路成形对比 | 第44-45页 |
| 3.2 高强钢接头金相分析 | 第45-47页 |
| 3.2.1 宏观分析 | 第45-46页 |
| 3.2.2 微观分析 | 第46-47页 |
| 3.3 高强钢接头力学性能 | 第47-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 焊接电弧物理特性研究 | 第50-72页 |
| 4.1 电弧形态 | 第50-53页 |
| 4.1.1 耦合电弧形态特征 | 第50-51页 |
| 4.1.2 电弧形态物理成因 | 第51-52页 |
| 4.1.3 电弧电信号 | 第52-53页 |
| 4.2 电弧压力 | 第53-60页 |
| 4.2.1 电弧压力测量结果 | 第53-54页 |
| 4.2.2 耦合电弧压力减小的机理 | 第54-55页 |
| 4.2.3 电弧压力对熔池稳定性的影响 | 第55-60页 |
| 4.3 电流密度 | 第60-63页 |
| 4.3.1 电流密度测量结果 | 第60-61页 |
| 4.3.2 电流密度分布改变的机理 | 第61-62页 |
| 4.3.3 通过母材的电流 | 第62-63页 |
| 4.4 熔滴过渡 | 第63-70页 |
| 4.4.1 熔滴过渡模式 | 第64-67页 |
| 4.4.2 熔滴路径偏移现象 | 第67-68页 |
| 4.4.3 路径偏移的物理解释 | 第68-70页 |
| 4.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 第5章 高强钢焊接热输入和接头效率 | 第72-78页 |
| 5.1 热输入的接头表征 | 第72-73页 |
| 5.2 焊接热输入减小的机理 | 第73-74页 |
| 5.3 接头效率 | 第74-76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
