| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 纤维与纤维沥青胶浆技术性能试验与分析 | 第15-23页 |
| 2.1 原材料及性能 | 第15-17页 |
| 2.1.1 沥青 | 第15页 |
| 2.1.2 纤维 | 第15-17页 |
| 2.2 纤维技术性能 | 第17-19页 |
| 2.2.1 纤维的常规技术性能 | 第17页 |
| 2.2.2 纤维的耐热性能 | 第17-18页 |
| 2.2.3 纤维的吸湿性能 | 第18-19页 |
| 2.3 纤维阻裂机理 | 第19-22页 |
| 2.3.1 纤维-沥青表明黏附力试验研究 | 第19-21页 |
| 2.3.2 纤维和沥青黏附性研究 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 纤维在沥青混合料中的作用机理分析 | 第23-30页 |
| 3.1 纤维对沥青的吸附作用 | 第23-24页 |
| 3.2 纤维对沥青的稳定作用 | 第24页 |
| 3.3 纤维阻滞裂纹作用 | 第24-25页 |
| 3.4 SMA及其他沥青混合料中纤维的作用机理新认识 | 第25-29页 |
| 3.4.1 提高高温抗车辙变形能力 | 第25-27页 |
| 3.4.2 提高低温抗开裂能力 | 第27-28页 |
| 3.4.3 提高抗水损害能力 | 第28页 |
| 3.4.4 提高疲劳寿命 | 第28-29页 |
| 3.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 纤维沥青混合料的路用性能研究 | 第30-46页 |
| 4.1 纤维沥青混合料马歇尔试验研究 | 第30-36页 |
| 4.1.1 试验原材料 | 第30页 |
| 4.1.2 矿料级配 | 第30-31页 |
| 4.1.3 试验结果及分析 | 第31-36页 |
| 4.2 纤维沥青混合料高温稳定性 | 第36-38页 |
| 4.2.1 高温稳定性评价与试验方法 | 第36-37页 |
| 4.2.2 试验结果及分析 | 第37-38页 |
| 4.3 含纤维沥青混合料的低温抗裂性能分析 | 第38-40页 |
| 4.3.1 低温抗裂性试验方法与评价指标 | 第39页 |
| 4.3.2 试验结果与分析 | 第39-40页 |
| 4.4 纤维沥青混合料的水稳定性 | 第40-41页 |
| 4.5 纤维沥青混合料的抗剪强度 | 第41-45页 |
| 4.5.1 简单拉压试验及试验原理简介 | 第42-44页 |
| 4.5.2 试验结果及分析 | 第44-45页 |
| 4.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 纤维性质对纤维沥青混合料路用性能的影响因素分析 | 第46-52页 |
| 5.1 沥青路用纤维应具备的基本条件 | 第46页 |
| 5.2 灰色关联分析法简介 | 第46页 |
| 5.3 灰色关联分析原理及计算程序 | 第46-47页 |
| 5.4 影响因素关联性定量分析 | 第47-51页 |
| 5.5 影响因素综合分析 | 第51页 |
| 5.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 试验路铺筑及技术经济分析 | 第52-60页 |
| 6.1 试验路铺筑 | 第52-55页 |
| 6.1.1 试验路原材料 | 第52-54页 |
| 6.1.2 沥青混合料配合比设计与路面施工 | 第54-55页 |
| 6.2 试验路现场检测与观测 | 第55-56页 |
| 6.3 技术经济性分析 | 第56-58页 |
| 6.3.1 技术性能分析 | 第56-57页 |
| 6.3.2 经济性能分析 | 第57页 |
| 6.3.3 技术经济性能综合分析 | 第57-58页 |
| 6.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 主要的结论和展望 | 第60-62页 |
| 主要研究结论 | 第60-61页 |
| 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65页 |