| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究的意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容和研究方法 | 第11-12页 |
| 2 品牌建设和管理相关理论概述 | 第12-16页 |
| 2.1 品牌概念 | 第12页 |
| 2.2 品牌理论发展阶段 | 第12-14页 |
| 2.2.1 品牌观念阶段 | 第12-13页 |
| 2.2.2 品牌战略阶段 | 第13页 |
| 2.2.3 品牌资产阶段 | 第13-14页 |
| 2.2.4 品牌管理阶段 | 第14页 |
| 2.2.5 品牌关系阶段 | 第14页 |
| 2.3 品牌建设与管理的概念和意义 | 第14-16页 |
| 2.3.1 品牌建设与管理的概念 | 第14-15页 |
| 2.3.2 品牌建设与管理的意义 | 第15-16页 |
| 3 东航云南有限公司环境分析 | 第16-21页 |
| 3.1 东航云南有限公司基本概况 | 第16-17页 |
| 3.2 外部环境分析 | 第17-19页 |
| 3.2.1 国际环境 | 第17页 |
| 3.2.2 国内环境 | 第17-18页 |
| 3.2.3 行业环境 | 第18-19页 |
| 3.3 内部环境分析 | 第19-21页 |
| 3.3.1 机队规模 | 第19页 |
| 3.3.2 航线网络，枢纽优势 | 第19-20页 |
| 3.3.3 机构优化 | 第20页 |
| 3.3.4 东航整体品牌资源优势明显 | 第20页 |
| 3.3.5 与外部单位合作良好 | 第20页 |
| 3.3.6 发展速度过快带来的困扰 | 第20-21页 |
| 4 东航云南有限公司品牌建设与管理现状分析 | 第21-29页 |
| 4.1 东航简介 | 第21-22页 |
| 4.1.1 品牌定位逐步清晰，提升内涵 | 第21页 |
| 4.1.2 启用全新制服、妆容以及VIS(视觉识别系统) | 第21-22页 |
| 4.1.3 成绩显著 | 第22页 |
| 4.2 东航云南有限公司品牌建设与管理现状 | 第22-26页 |
| 4.2.1 品牌建设与管理体系构建情况 | 第23-24页 |
| 4.2.2 视觉识别系统 | 第24-25页 |
| 4.2.3 东航云南有限公司品牌建设与管理存在的问题 | 第25-26页 |
| 4.3 东航云南有限公司品牌建设与管理SWOT综合分析 | 第26-29页 |
| 4.3.1 内部优势 | 第26-27页 |
| 4.3.2 内部劣势 | 第27页 |
| 4.3.3 外部机会 | 第27-28页 |
| 4.3.4 外部威胁 | 第28页 |
| 4.3.5 分析结论 | 第28-29页 |
| 5 对东航云南有限公司品牌建设与管理的建议 | 第29-42页 |
| 5.1 定位品牌，建立优势 | 第29-33页 |
| 5.1.1 品牌定位的基本原则 | 第29页 |
| 5.1.2 东航云南有限公司品牌定位 | 第29-33页 |
| 5.2 多举措提升企业品牌形象 | 第33-35页 |
| 5.2.1 规范、完善企业品牌VIS管理，提高企业形象规范度 | 第34页 |
| 5.2.2 进一步践行社会责任 | 第34-35页 |
| 5.3 强化品牌组合管理，提升整体品牌合力 | 第35-38页 |
| 5.3.1 确立主辅品牌相结合的品牌战略 | 第35-37页 |
| 5.3.2 进一步明确完善品牌管理组织层级和机构 | 第37-38页 |
| 5.4 多措并举，品牌传播 | 第38-39页 |
| 5.4.1 传播手段方面 | 第38-39页 |
| 5.4.2 传播内容方面 | 第39页 |
| 5.5 品牌危机管理 | 第39-41页 |
| 5.5.1 加强企业管理 | 第39页 |
| 5.5.2 完善危机管理机制 | 第39-40页 |
| 5.5.3 危机处置的原则 | 第40-41页 |
| 5.6 品牌建设与管理创新 | 第41-42页 |
| 5.6.1 服务内容创新 | 第41页 |
| 5.6.2 管理手段创新 | 第41-42页 |
| 6 结论与展望 | 第42-43页 |
| 6.1 研究结论 | 第42页 |
| 6.2 研究展望 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45页 |
