| 一、导论 | 第6-14页 |
| (一) 交通及社会学相关理论概述 | 第6-12页 |
| (二) 文献综述 | 第12-13页 |
| (三) 研究的目的和意义 | 第13页 |
| (四) 研究方法 | 第13-14页 |
| 二、交通制度的变迁——《中华人民共和国道路交通安全法》 | 第14-25页 |
| (一) 交通制度变迁概述 | 第14-16页 |
| (二) 关于制度变迁的理论思考 | 第16-25页 |
| 三、长春市道路交通个案分析 | 第25-32页 |
| (一) 交通安全意识淡漠,普遍的交通越轨行为难以遏制 | 第25-27页 |
| (二) 制度缺陷埋下交通肇事逃逸隐患并引发事故赔偿纠纷 | 第27-29页 |
| (三) 违法驾驶员与执法民警引发暴力冲突 | 第29-32页 |
| 四、对策性建议 | 第32-40页 |
| (一) 以《中华人民共和国道路交通安全法》为依据,加强对交通越轨行为的社会控制 | 第32-34页 |
| (二) 实现社区警务化管理模式,走向交通管理软件的现代化 | 第34-37页 |
| (三) 以北京绿色奥运,绿色交通为借鉴,大力发展绿色交通,走可持续发展之路 | 第37-40页 |
| 结语 | 第40-42页 |
| 注释 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 论文摘要(中文) | 第46-50页 |
| 论文摘要(英文) | 第50页 |
| 后记 | 第54-55页 |
| 导师及作者简介 | 第55页 |