| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 柴油机喷油泵概述 | 第9-13页 |
| 1.2.1 柴油机喷油泵的组成与工作原理 | 第10-12页 |
| 1.2.2 柴油机喷油泵凸轮副中滚轮和滚轮销的失效形式及原因 | 第12-13页 |
| 1.3 接触问题的分析方法及研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.1 接触问题的分析方法 | 第13页 |
| 1.3.2 接触问题的研究现状及存在问题 | 第13-14页 |
| 1.4 本文研究的主要内容及安排 | 第14-16页 |
| 2 滚轮与滚轮销接触应力分析的理论基础 | 第16-26页 |
| 2.1 弹性力学理论 | 第16-19页 |
| 2.1.1 弹性力学的基本方程 | 第16-18页 |
| 2.1.2 弹性力学的求解方法 | 第18-19页 |
| 2.2 赫兹接触理论 | 第19-22页 |
| 2.2.1 赫兹接触理论概述 | 第19-20页 |
| 2.2.2 接触面的几何关系描述 | 第20-21页 |
| 2.2.3 两物体的接触应力与接触变形 | 第21-22页 |
| 2.3 接触问题的有限元分析 | 第22-25页 |
| 2.3.1 有限元接触理论 | 第22-24页 |
| 2.3.2 ANSYS分析计算的基本过程 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 滚轮与滚轮销的有限元接触分析 | 第26-36页 |
| 3.1 接触问题的ANSYS求解方法 | 第26-27页 |
| 3.1.1 ANSYS接触分析功能 | 第26页 |
| 3.1.2 面—面的接触分析 | 第26-27页 |
| 3.2 滚轮与滚轮销的有限元分析 | 第27-35页 |
| 3.2.1 建立模型 | 第28-29页 |
| 3.2.2 单元和材料的选择 | 第29页 |
| 3.2.3 网格划分 | 第29-30页 |
| 3.2.4 创建接触对 | 第30-31页 |
| 3.2.5 施加边界条件和求解设置 | 第31-32页 |
| 3.2.6 结果与分析 | 第32-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 4 滚轮与滚轮销的优化设计 | 第36-54页 |
| 4.1 修型方案的确定 | 第36-38页 |
| 4.2 不同修型方案下的应力分析 | 第38-48页 |
| 4.2.1 滚轮销修型后的应力分析 | 第38-41页 |
| 4.2.2 滚轮修型后的应力分析 | 第41-44页 |
| 4.2.3 滚轮与滚轮销同时修型后的应力分析 | 第44-48页 |
| 4.3 不同载荷下滚轮和滚轮销的优化设计 | 第48-53页 |
| 4.3.1 载荷为 40kN时滚轮和滚轮销的优化 | 第48-50页 |
| 4.3.2 载荷为 25kN时滚轮和滚轮销的优化 | 第50-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 5 滚轮销材料分析 | 第54-60页 |
| 5.1 Cr12钢的性能 | 第54-55页 |
| 5.2 Cr12钢的热处理工艺 | 第55-56页 |
| 5.3 不同因素对Cr12钢性能的影响 | 第56-57页 |
| 5.3.1 不同的热处理工艺对Cr12钢性能的影响 | 第56-57页 |
| 5.3.2 其他因素对Cr12钢性能的影响 | 第57页 |
| 5.4 不同的滚轮销材料对其应力分布的影响 | 第57-59页 |
| 5.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 6 总结与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 总结 | 第60-61页 |
| 6.2 展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第68页 |