电动舵系统测试设备软件设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 电动舵机的发展状况 | 第11页 |
| 1.2.2 测试系统的发展状况 | 第11-12页 |
| 1.2.3 测试设备国外发展状况 | 第12-13页 |
| 1.2.4 测试设备国内发展状况 | 第13-14页 |
| 1.3 论文研究的主要内容和结构安排 | 第14-16页 |
| 1.3.1 论文研究的主要内容 | 第14页 |
| 1.3.2 论文的结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 测试对象分析和测试要求 | 第16-22页 |
| 2.1 舵系统和测试设备工作原理分析 | 第16-20页 |
| 2.1.1 舵机工作原理 | 第16-18页 |
| 2.1.2 舵回路工作原理 | 第18-19页 |
| 2.1.3 测试设备工作原理 | 第19-20页 |
| 2.2 测试设备设计要求 | 第20-21页 |
| 2.2.1 测试设备功能要求 | 第20-21页 |
| 2.2.2 测试设备性能要求 | 第21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 测试设备总体设计 | 第22-28页 |
| 3.1 测试设备设计原理 | 第22-23页 |
| 3.2 测试设备硬件设计方案 | 第23-27页 |
| 3.2.1 测试设备硬件组成 | 第23-25页 |
| 3.2.2 PC/104总线技术 | 第25-26页 |
| 3.2.3 数据采集工作原理 | 第26-27页 |
| 3.3 测试设备软件设计方案 | 第27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 测试设备软件设计 | 第28-54页 |
| 4.1 人机交互MFC界面 | 第28-31页 |
| 4.1.1 MFC界面画图 | 第29页 |
| 4.1.2 基于MFC的多线程 | 第29-31页 |
| 4.2 报表打印功能实现 | 第31-37页 |
| 4.2.1 SQL Server数据库 | 第31-36页 |
| 4.2.2 Excel报表实现 | 第36-37页 |
| 4.3 数据处理功能实现 | 第37-41页 |
| 4.4 软件测试功能与实现 | 第41-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 滤波器的设计与研究 | 第54-64页 |
| 5.1 几种低通滤波算法性能和特点 | 第54-58页 |
| 5.1.1 算数平均滤波 | 第54-55页 |
| 5.1.2 限幅滤波 | 第55-56页 |
| 5.1.3 中位值滤波 | 第56页 |
| 5.1.4 加权平均滤波 | 第56-57页 |
| 5.1.5 滑动平均滤波 | 第57-58页 |
| 5.1.6 低通滤波 | 第58页 |
| 5.2 巴特沃斯低通滤波器 | 第58-62页 |
| 5.2.1 滤波器工作原理 | 第58-59页 |
| 5.2.2 滤波器的设计与实现 | 第59-62页 |
| 5.3 本章小结 | 第62-64页 |
| 第6章 测试设备的调试 | 第64-76页 |
| 6.1 测试设备的调试与运行 | 第64-73页 |
| 6.1.1 测试设备测试精度 | 第64-65页 |
| 6.1.2 设备软件各项功能测试结果 | 第65-73页 |
| 6.2 研究中遇到的实际问题与解决 | 第73-75页 |
| 6.2.1 高精度定时器 | 第73-74页 |
| 6.2.2 信号采样 | 第74页 |
| 6.2.3 数据采集卡硬/软件缓冲区 | 第74-75页 |
| 6.3 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
