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寒地大学校前区空间设计研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第1章 绪论第9-19页
    1.1 研究背景第9-12页
        1.1.1 选题背景综述第9-10页
        1.1.2 研究的目的和意义第10-11页
        1.1.3 我国寒地大学校前区空间设计的若干问题第11-12页
    1.2 国内外研究现状综述第12-15页
        1.2.1 国外研究现状第12-13页
        1.2.2 国内研究现状第13-15页
        1.2.3 国内外文献综述简析第15页
    1.3 概念解析及研究范围第15-17页
        1.3.1 相关概念解析第15-16页
        1.3.2 研究范围界定第16-17页
    1.4 课题研究方法与内容框架第17-19页
        1.4.1 研究方法第17-18页
        1.4.2 研究框架第18-19页
第2章 寒地大学校前区空间基本解析第19-38页
    2.1 寒地大学校前区的空间解析第19-22页
        2.1.1 校前区空间构成要素第19-21页
        2.1.2 校前区空间规模第21页
        2.1.3 校前区空间形式第21-22页
    2.2 寒地大学校前区空间特征分析第22-30页
        2.2.1 功能复合化第28-29页
        2.2.2 形态集约化第29-30页
    2.3 寒地大学校前区空间设计的影响因素第30-35页
        2.3.1 寒地气候第30-31页
        2.3.2 校园总体布局第31-32页
        2.3.3 校园出行规律第32-35页
    2.4 寒地大学校前区空间设计原则第35-37页
        2.4.1 功能肌理延续城市空间第35页
        2.4.2 校园窗口彰显文化内涵第35-36页
        2.4.3 交通枢纽沟通校园内外第36页
        2.4.4 交通组织解决集散需求第36-37页
    2.5 本章小结第37-38页
第3章 寒地大学校前区空间的功能设计第38-59页
    3.1 回应城市肌理的功能优化第38-40页
        3.1.1 衔接城市的功能复合第38-39页
        3.1.2 因势利导的主入口选择第39-40页
    3.2 沟通校园的功能空间整合第40-50页
        3.2.1 彰显学科特色的用地组织第40-42页
        3.2.2 呼应其他组团的集约构建第42-44页
        3.2.3 因地制宜的空间规模限定第44-46页
        3.2.4 虚实结合的校前广场塑造第46-50页
    3.3 安全高效的交通组织第50-58页
        3.3.1 外部交通的多向拼接第50-53页
        3.3.2 内部流线的适度分离第53-55页
        3.3.3 步行路径的多义强化第55-56页
        3.3.4 停车空间的内外结合第56-58页
    3.4 本章小结第58-59页
第4章 寒地大学校前区空间的形态设计第59-76页
    4.1 适寒集约的群体形态塑造第59-65页
        4.1.1 轴线对位型第59-61页
        4.1.2 集聚向心型第61-62页
        4.1.3 整体簇群型第62-64页
        4.1.4 有机布局型第64-65页
    4.2 适应寒地气候的空间界面设计第65-69页
        4.2.1 主界面适风向阳第65-66页
        4.2.2 侧界面弱风挡雪第66-68页
        4.2.3 底界面适雪防滑第68-69页
    4.3 凸显寒地特色的景观系统建构第69-75页
        4.3.1 校门形态的提炼第69-70页
        4.3.2 文化要素的引入第70-73页
        4.3.3 细部节点的推敲第73-75页
    4.4 本章小结第75-76页
结论第76-77页
参考文献第77-80页
附录第80-83页
致谢第83页

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