| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 相关研究综述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 关于集成管理的研究 | 第11-12页 |
| 1.2.2 关于危险品仓储安全管理的研究 | 第12-14页 |
| 1.2.3 研究综述评析 | 第14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第15页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第17-24页 |
| 2.1 危险品仓储管理相关理论 | 第17-21页 |
| 2.1.1 危险品的内涵 | 第17页 |
| 2.1.2 危险品仓储及其安全要求 | 第17-21页 |
| 2.2 集成场理论 | 第21-22页 |
| 2.3 安全管理理论 | 第22-24页 |
| 第三章 企业危险品仓储安全集成管理分析 | 第24-40页 |
| 3.1 天津港“8·12”火灾爆炸事故分析 | 第24-26页 |
| 3.2 危险品仓储安全事故案例统计分析 | 第26-36页 |
| 3.2.1 案例概况及统计 | 第26-29页 |
| 3.2.2 分析结果 | 第29-32页 |
| 3.2.3 集成视角下事故引发原因 | 第32-34页 |
| 3.2.4 集成视角下企业存在的问题 | 第34-36页 |
| 3.3 企业危险品仓储安全集成管理体系 | 第36-40页 |
| 3.3.1 企业危险品仓储安全集成管理含义 | 第36页 |
| 3.3.2 企业危险品仓储安全集成管理框架 | 第36-37页 |
| 3.3.3 危险品仓储安全集成管理的影响因素及优势 | 第37-40页 |
| 第四章 企业危险品仓储安全集成管理模型 | 第40-51页 |
| 4.1 企业危险品仓储安全集成管理模型构建方法 | 第40-42页 |
| 4.1.1 系统动力学及其仿真 | 第40-41页 |
| 4.1.2 系统动力学用于危险品仓储系统研究的适用性 | 第41-42页 |
| 4.2 企业危险品仓储安全集成管理模型构建 | 第42-46页 |
| 4.2.1 企业危险品仓储安全集成管理系统分析 | 第42页 |
| 4.2.2 反馈结构图 | 第42-43页 |
| 4.2.3 变量表达式 | 第43-46页 |
| 4.2.4 模型参数估计 | 第46页 |
| 4.3 企业危险品仓储安全集成管理模型检验 | 第46-48页 |
| 4.3.1 模型结构适合性检验 | 第46-47页 |
| 4.3.2 模型行为适合性检验 | 第47页 |
| 4.3.3 模型结构与实际系统一致性检验 | 第47-48页 |
| 4.3.4 模型行为与实际系统一致性检验 | 第48页 |
| 4.4 模型运行结果分析 | 第48-51页 |
| 第五章 企业危险品仓储安全集成管理实现机制研究 | 第51-65页 |
| 5.1 企业危险品仓储安全集成管理实现机制构建要点 | 第51-53页 |
| 5.2 危险品仓储安全集成管理人员实现机制 | 第53-56页 |
| 5.2.1 人员实现机制构建 | 第53-54页 |
| 5.2.2 模型模拟 | 第54-56页 |
| 5.3 危险品仓储安全集成管理制度实现机制 | 第56-59页 |
| 5.3.1 制度实现机制构建 | 第56-57页 |
| 5.3.2 模型模拟 | 第57-59页 |
| 5.4 危险品仓储安全集成管理保障机制 | 第59-62页 |
| 5.4.1 保障机制的构建 | 第59-60页 |
| 5.4.2 模型模拟 | 第60-62页 |
| 5.5 集成管理实现机制综合仿真研究 | 第62-65页 |
| 结论与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 附录 | 第72-79页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
