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船用柴油机关键件三坐标检测工艺规划与程序生成技术研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第15-23页
    1.1 引言第15-17页
        1.1.1 三坐标测量机概述第15-16页
        1.1.2 基于MBD的三坐标测量机检测规划技术第16-17页
    1.2 课题的研究现状第17-19页
        1.2.1 国外研究现状第17-18页
        1.2.2 国内研究现状第18-19页
    1.3 课题研究的理论意义和实用价值第19-20页
        1.3.1 课题研究的理论意义第19页
        1.3.2 课题研究的实用价值第19-20页
    1.4 本课题研究的内容及章节安排第20-23页
        1.4.1 主要研究内容第20-21页
        1.4.2 论文章节安排第21-23页
第2章 船用柴油机关键件自动检测系统总体方案设计第23-33页
    2.1 引言第23页
    2.2 系统需求分析第23-25页
    2.3 船用柴油机关键件自动检测系统方案设计第25-28页
        2.3.1 系统总体功能模块设计第25-26页
        2.3.2 系统体系结构第26-27页
        2.3.3 系统工作流程设计第27-28页
    2.4 基础使能技术第28-31页
        2.4.1 NX二次开发技术第28-29页
        2.4.2 基于模型定义技术第29-30页
        2.4.3 NX/CMM测量编程技术第30-31页
    2.5 本章小结第31-33页
第3章 基于MBD模型的检测信息提取技术研究第33-43页
    3.1 引言第33页
    3.2 MBD数据集及检测信息的分类第33-37页
        3.2.1 MBD数据集第33-35页
        3.2.2 检测信息分类第35-36页
        3.2.3 检测信息获取流程第36-37页
    3.3 尺寸公差信息的提取第37-41页
        3.3.1 尺寸公差信息获取流程第37-38页
        3.3.2 尺寸公差信息提取方法第38-40页
        3.3.3 尺寸公差信息提取结果第40-41页
    3.4 形位公差信息的提取第41-42页
        3.4.1 形位公差信息获取流程第41页
        3.4.2 形位公差信息提取方法第41-42页
        3.4.3 形位公差信息提取结果第42页
    3.5 本章小结第42-43页
第4章 检测特征采样策略规划研究第43-51页
    4.1 引言第43页
    4.2 测量元素的策略编制第43-46页
        4.2.1 基本测量坐标系第43-44页
        4.2.2 辅助测量坐标系第44页
        4.2.3 测头规划分析第44-46页
    4.3 检测元素内部路径采样规划第46-49页
        4.3.1 常见元素至少采样点数确定第46页
        4.3.2 常见元素的采样位置的确定第46-48页
        4.3.3 元素采样点数的确定第48页
        4.3.4 典型元素内部路径规划第48-49页
    4.4 本章小结第49-51页
第5章 三坐标检测路径规划技术研究第51-67页
    5.1 引言第51-52页
    5.2 检测路径规划问题描述第52-53页
    5.3 检测路径的数学模型第53-60页
        5.3.1 多色集合理论简介第53-55页
        5.3.2 建立检测路径规划的约束模型第55-59页
        5.3.3 检测路径规划的目标函数第59-60页
    5.4 检测路径规划改进算法第60-63页
        5.4.1 遗传算法简介第60-61页
        5.4.2 约束模型引入遗传算法的优点第61-62页
        5.4.3 检测路径规划的算法实现第62-63页
    5.5 检测路径规划的实例验证第63-64页
    5.6 碰撞检查第64-65页
    5.7 本章小结第65-67页
第6章 检测规划系统的开发及实现第67-77页
    6.1 系统开发环境第67页
        6.1.1 NX简介第67页
        6.1.2 Microsoft Visual Studio 2012 简介第67页
    6.2 系统简介第67-69页
    6.3 操作流程第69-70页
    6.4 系统主要界面第70-74页
        6.4.1 建立菜单文件第70-72页
        6.4.2 检测信息提取界面第72页
        6.4.3 检测顺序规划界面第72-73页
        6.4.4 检测程序生成界面第73-74页
    6.5 检测轨迹仿真验证第74-75页
    6.6 本章小结第75-77页
总结与展望第77-79页
    工作总结第77-78页
    进一步工作展望第78-79页
参考文献第79-82页
攻读学位期间发表的学术论文第82-83页
致谢第83页

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