| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外低压电器行业冲压技术及级进模研究现状与发展动态 | 第9-11页 |
| 1.3 TRIZ创新理论简介 | 第11-13页 |
| 1.4 论文研究对象及选题意义 | 第13-14页 |
| 1.5 论文关键技术及主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 支架类零件工艺分析及冲压工序成形分析 | 第15-27页 |
| 2.1 低压断路器支架类零件工艺分析 | 第15-18页 |
| 2.2 支架类零件冲压工序分析 | 第18-26页 |
| 2.2.1 冲裁 | 第18-20页 |
| 2.2.2 弯曲 | 第20-23页 |
| 2.2.3 翻边 | 第23-25页 |
| 2.2.4 局部成形 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 支架类零件级进模结构创新方案研究 | 第27-50页 |
| 3.1 TRIZ技术进化理论 | 第27-31页 |
| 3.1.1 引言 | 第27页 |
| 3.1.2 技术系统的进化及其规律 | 第27-28页 |
| 3.1.3 技术进化模式 | 第28-30页 |
| 3.1.4 工程类系统改进创新设计解题方法 | 第30-31页 |
| 3.2 支架级进模模具结构创新方案研究 | 第31-37页 |
| 3.2.1 系统改进理想目标 | 第31页 |
| 3.2.2 多工位级进模改进解空间搜索 | 第31-32页 |
| 3.2.3 多工位级进模改进方案预测 | 第32-37页 |
| 3.3 基于模糊评价法的“通用模架”创新方案评估 | 第37-41页 |
| 3.3.1 引言 | 第37页 |
| 3.3.2 模糊评价法 | 第37-38页 |
| 3.3.3 支架类级进模模具结构改进的方案的评价 | 第38-41页 |
| 3.4 创新方案——“通用模架”技术设计 | 第41-49页 |
| 3.4.1 支架类零件级进模冲压力测算 | 第41-43页 |
| 3.4.2 上下模座设计 | 第43-45页 |
| 3.4.3 外导向装置设计 | 第45页 |
| 3.4.4 卸料单元设计 | 第45页 |
| 3.4.5 送料到位检测模块设计 | 第45-47页 |
| 3.4.6 “通用模架”人性化辅助装置设计 | 第47-48页 |
| 3.4.7 “通用模架”整体结构 | 第48-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 基于通用模架的支架类零件级进模标准化设计体系构建 | 第50-64页 |
| 4.1 常规级进模设计制造过程介绍与分析 | 第50-53页 |
| 4.1.1 常规级进模冲压工艺设计过程 | 第50-51页 |
| 4.1.2 常规级进模排样设计过程 | 第51-53页 |
| 4.1.3 常规级进模结构设计过程 | 第53页 |
| 4.1.4 常规级进模加工装配与调试 | 第53页 |
| 4.2 常规级进模设计制造过程分析 | 第53-54页 |
| 4.3 支架级进模标准化设计体系构建 | 第54-63页 |
| 4.3.1 支架级进模冲压工艺参数设计标准化 | 第54-55页 |
| 4.3.2 支架级进模排样设计标准化 | 第55-57页 |
| 4.3.3 支架类级进模结构设计标准化 | 第57-62页 |
| 4.3.4 支架级进模设计制造流程构建 | 第62-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 基于级进模标准化设计体系的应用实例 | 第64-73页 |
| 5.1 制件冲压工艺分析 | 第64-65页 |
| 5.2 制件展开计算 | 第65页 |
| 5.3 制件排样设计与总体结构设计 | 第65-67页 |
| 5.4 支架模具结构零件设计 | 第67-71页 |
| 5.5 模具制造装配与调试 | 第71页 |
| 5.6 实施成果 | 第71-72页 |
| 5.7 本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78页 |