| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.1 停车系统的发展态势 | 第10页 |
| 1.1.2 停车设施规划面临的问题 | 第10-11页 |
| 1.1.3 研究的意义和必要性 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外相关研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内相关研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文研究内容及技术路线 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究对象 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第14页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 大型停车场特征与类型分析 | 第16-24页 |
| 2.1 大型停车场特征分析 | 第16-17页 |
| 2.1.1 大型停车场定义 | 第16页 |
| 2.1.2 大型停车场特征分析 | 第16-17页 |
| 2.2 大型停车场分类 | 第17-20页 |
| 2.2.1 非机械式大型停车场 | 第18-19页 |
| 2.2.2 机械式大型停车场 | 第19页 |
| 2.2.3 停车场类型特征对比分析 | 第19页 |
| 2.2.4 停车场选型问题概述 | 第19-20页 |
| 2.3 国内外城市大型停车场类型分析 | 第20-23页 |
| 2.3.1 国外大型停车场类型分析 | 第20-22页 |
| 2.3.2 国内大型停车场类型分析 | 第22-23页 |
| 2.4 小结 | 第23-24页 |
| 第三章 考虑区位因素的大型停车场类型特征分析 | 第24-35页 |
| 3.1 城市区位分析 | 第24-26页 |
| 3.1.1 城市区位理论概述 | 第24页 |
| 3.1.2 城市区位类型 | 第24-25页 |
| 3.1.3 城市区位分析方法 | 第25页 |
| 3.1.4 基于区位的城市停车场调研 | 第25-26页 |
| 3.2 大型停车场综合成本分析 | 第26-31页 |
| 3.2.1 大型停车场组成 | 第26-27页 |
| 3.2.2 大型停车场综合成本组成 | 第27页 |
| 3.2.3 大型停车场综合成本分析 | 第27-31页 |
| 3.3 考虑区位因素的大型停车场建设经济性分析 | 第31-34页 |
| 3.3.1 区位特征描述 | 第31-32页 |
| 3.3.2 考虑区位因素的大型停车场综合成本计算 | 第32-33页 |
| 3.3.3 考虑区位因素的大型停车场选型经济性分析 | 第33-34页 |
| 3.4 小结 | 第34-35页 |
| 第四章 考虑环境影响因素的大型停车场类型特征分析 | 第35-45页 |
| 4.1 大型停车场环境影响分析 | 第35-39页 |
| 4.1.1 环境影响构成分析 | 第35-36页 |
| 4.1.2 汽车尾气环境影响对象分析 | 第36页 |
| 4.1.3 大型停车场汽车尾气环境影响评价方法 | 第36-38页 |
| 4.1.4 大型停车场内部环境空气质量分析方法比选 | 第38-39页 |
| 4.2 大型停车场环境影响分析 | 第39-43页 |
| 4.2.1 大型停车场整体城市环境影响分析 | 第39-41页 |
| 4.2.2 大型停车场内部环境影响分析 | 第41-43页 |
| 4.3 大型停车场环境影响评价 | 第43-44页 |
| 4.3.1 整体城市环境影响评价 | 第44页 |
| 4.3.2 内部环境影响评价 | 第44页 |
| 4.4 小结 | 第44-45页 |
| 第五章 考虑区位和环境因素的城市大型停车场选型研究 | 第45-56页 |
| 5.1 停车场选型问题与多目标属性决策 | 第45-46页 |
| 5.1.1 停车场选型问题 | 第45页 |
| 5.1.2 基于多目标属性决策的停车场选型分析 | 第45-46页 |
| 5.2 城市大型停车场选型决策模型 | 第46-53页 |
| 5.2.1 决策矩阵 | 第46-48页 |
| 5.2.2 递阶层次结构 | 第48-49页 |
| 5.2.3 属性值归一化 | 第49-51页 |
| 5.2.4 指标权重 | 第51-53页 |
| 5.2.5 备选决策方案排序 | 第53页 |
| 5.3 考虑区位和环境影响因素的城市大型停车场选型规划流程 | 第53-54页 |
| 5.4 小结 | 第54-56页 |
| 第六章 实例分析 | 第56-72页 |
| 6.1 实例背景简介 | 第56页 |
| 6.2 南京市城市区位特征分析 | 第56-66页 |
| 6.2.1 南京城市区位划分 | 第56-58页 |
| 6.2.2 基于区位的南京市停车场调研范围及方法 | 第58-59页 |
| 6.2.3 调研结果分析 | 第59-66页 |
| 6.2.4 调研结果总结 | 第66页 |
| 6.3 南京市大型停车场选型决策 | 第66-70页 |
| 6.3.1 备选方案分析 | 第66-67页 |
| 6.3.2 建立决策矩阵 | 第67-68页 |
| 6.3.3 归一化决策矩阵 | 第68页 |
| 6.3.4 指标权重 | 第68-69页 |
| 6.3.5 备选决策方案排序 | 第69-70页 |
| 6.3.6 排序结果分析 | 第70页 |
| 6.4 小结 | 第70-72页 |
| 第七章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 7.1 总结 | 第72页 |
| 7.2 不足与展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 附录 | 第80-82页 |
| 作者简介 | 第82页 |
