SQ汽车4S店营销策略研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 引言 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 论文的内容及方法 | 第10-11页 |
| 1.3.1 研究内容与结构 | 第10-11页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第11页 |
| 1.4 本文的创新点 | 第11-12页 |
| 第二章 营销相关理论 | 第12-15页 |
| 2.1 服务营销与汽车服务营销 | 第12页 |
| 2.2 STP营销理论 | 第12-13页 |
| 2.3 4P-4C理论 | 第13-15页 |
| 第三章 SQ汽车 4S店营销现状与问题分析 | 第15-29页 |
| 3.1 SQ汽车 4S店概况 | 第15-16页 |
| 3.1.1 地理位置 | 第15页 |
| 3.1.2 信誉度 | 第15页 |
| 3.1.3 人才与技术 | 第15-16页 |
| 3.1.4 SQ汽车 4S店组织架构 | 第16页 |
| 3.2 SQ汽车 4S店营销现状分析 | 第16-19页 |
| 3.2.1 SQ汽车 4S店营销产品 | 第16-17页 |
| 3.2.2 SQ汽车 4S店服务内容 | 第17-19页 |
| 3.3 宏观环境分析 | 第19-22页 |
| 3.3.1 经济环境分析 | 第19-20页 |
| 3.3.2 政治与法律环境分析 | 第20-21页 |
| 3.3.3 社会文化环境分析 | 第21页 |
| 3.3.4 技术环境分析 | 第21-22页 |
| 3.4 竞争环境分析 | 第22-26页 |
| 3.4.1 供应商分析 | 第22-23页 |
| 3.4.2 消费者分析 | 第23-24页 |
| 3.4.3 主要竞争对手分析 | 第24-25页 |
| 3.4.4 进入者威胁 | 第25页 |
| 3.4.5 替代品威胁 | 第25-26页 |
| 3.5 SQ汽车 4S店营销目前存在的问题分析 | 第26-29页 |
| 3.5.1 客户信息分析与管理不到位 | 第26页 |
| 3.5.2 市场营销方式较为传统 | 第26-27页 |
| 3.5.3 新车销售和售后服务有待提升 | 第27页 |
| 3.5.4 二手车置换业务未得到重视 | 第27-29页 |
| 第四章 SQ汽车 4S店营销策略 | 第29-38页 |
| 4.1 SQ汽车 4S店的营销目标 | 第29页 |
| 4.2 营销组合策略 | 第29-38页 |
| 4.2.1 市场信息的收集及反馈 | 第29-31页 |
| 4.2.2 产品策略 | 第31-32页 |
| 4.2.3 价格策略 | 第32-34页 |
| 4.2.4 渠道策略 | 第34-35页 |
| 4.2.5 促销组合策略 | 第35-36页 |
| 4.2.6 二手车置换策略 | 第36-38页 |
| 第五章 SQ汽车 4S店的营销保障实施 | 第38-44页 |
| 5.1 强化服务质量保障 | 第38页 |
| 5.2 改善人力资源管理 | 第38-40页 |
| 5.2.1 员工培训 | 第39页 |
| 5.2.2 福利待遇 | 第39-40页 |
| 5.2.3 建立合理的奖惩机制 | 第40页 |
| 5.3 重视自身品牌建设 | 第40-41页 |
| 5.4 加强客户关系管理 | 第41-42页 |
| 5.4.1 通过阳光车友会，建立客户关系 | 第41-42页 |
| 5.4.2 加强与客户的情感沟通，强化客户关系 | 第42页 |
| 5.5 加快管理信息化 | 第42-44页 |
| 第六章 结论与展望 | 第44-46页 |
| 6.1 结论 | 第44页 |
| 6.2 展望 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第49-50页 |
