甲板货驳船偏荡运动研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-18页 |
| ·课题研究背景及研究意义 | 第14-16页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容及主要工作 | 第17-18页 |
| 第二章 船舶水动力分析与锚泊基本理论 | 第18-30页 |
| ·水动力研究的基本假定 | 第18-24页 |
| ·船舶运动方程 | 第18页 |
| ·坐标系的确定 | 第18-19页 |
| ·速度势和定解条件 | 第19-22页 |
| ·格林函数 | 第22-24页 |
| ·锚链力的计算 | 第24页 |
| ·船舶在波浪下的运动响应 | 第24-26页 |
| ·规则波下的响应 | 第24-26页 |
| ·不规则波浪下的响应 | 第26页 |
| ·船舶的锚泊与偏荡运动 | 第26-29页 |
| ·锚泊点位置 | 第27-28页 |
| ·锚泊船的偏荡运动 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 甲板货驳船的耐波性仿真 | 第30-46页 |
| ·AQWA软件简介 | 第30-31页 |
| ·功能介绍 | 第30页 |
| ·应用介绍 | 第30-31页 |
| ·仿真模型介绍 | 第31-33页 |
| ·频域分析 | 第33-39页 |
| ·随机波浪下的耐波性分析结果 | 第33-36页 |
| ·随机波浪下波浪力峰值结果 | 第36-39页 |
| ·小结 | 第39页 |
| ·时域分析 | 第39-45页 |
| ·仅受波浪力作用时的结果 | 第40-41页 |
| ·考虑风浪流联合作用时的结果 | 第41-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 十三种工况下甲板货驳船偏荡运动仿真 | 第46-79页 |
| ·工况介绍 | 第46-49页 |
| ·风浪流联合作用下偏荡运动分析 | 第49-71页 |
| ·重心横向与纵向位移历时曲线 | 第49-55页 |
| ·转艏角历时曲线 | 第55-60页 |
| ·锚链张力计算 | 第60-66页 |
| ·加止荡锚工况计算分析 | 第66-69页 |
| ·抛八字锚工况计算分析 | 第69-71页 |
| ·不同工况下的偏荡运动仿真结果对比分析 | 第71-78页 |
| ·不同出链长度对偏荡运动的影响分析 | 第71-72页 |
| ·不同吃水对偏荡运动的影响分析 | 第72-73页 |
| ·不同风舷角对偏荡运动的影响分析 | 第73-74页 |
| ·不同流速对偏荡运动的影响分析 | 第74-75页 |
| ·不同风速对偏荡运动的影响分析 | 第75-76页 |
| ·加止荡锚对偏荡运动的影响分析 | 第76-77页 |
| ·抛掷八字锚对偏荡运动的影响分析 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 总结与展望 | 第79-82页 |
| ·总结 | 第79-80页 |
| ·创新点 | 第80页 |
| ·展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第88页 |
