水泥混凝土桥面铺装关键技术研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-11页 |
第1章 绪论 | 第11-20页 |
·课题研究背景 | 第11-12页 |
·桥面铺装病害分析 | 第12-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-18页 |
·桥面铺装力学分析 | 第14-15页 |
·桥面铺装典型结构 | 第15-16页 |
·桥面铺装材料 | 第16-18页 |
·防水粘接层 | 第18页 |
·主要研究内容 | 第18-20页 |
第2章 桥面铺装力学分析 | 第20-37页 |
·引言 | 第20页 |
·桥面铺装力学模型 | 第20-22页 |
·基本假定 | 第20-21页 |
·有限元模型 | 第21页 |
·载荷模式 | 第21-22页 |
·铺装层力学分析 | 第22-26页 |
·变形分析 | 第22-23页 |
·应力分析 | 第23-26页 |
·水平载荷对铺装层应力状态的影响 | 第26-29页 |
·主应力 | 第26-27页 |
·剪应力 | 第27-28页 |
·铺装层变形 | 第28-29页 |
·模量组合情况下的应力分析 | 第29-32页 |
·主应力 | 第29-30页 |
·剪应力 | 第30-31页 |
·铺装层变形 | 第31-32页 |
·铺装层厚度对应力状态的影响 | 第32-35页 |
·主应力 | 第33页 |
·剪应力 | 第33-34页 |
·铺装层变形 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-37页 |
第3章 桥面铺装材料设计 | 第37-56页 |
·引言 | 第37页 |
·原材料的性能要求 | 第37-38页 |
·原材料选择 | 第38-42页 |
·高粘高弹改性沥青 | 第38-40页 |
·集料 | 第40-41页 |
·矿粉 | 第41页 |
·纤维 | 第41-42页 |
·沥青混合料配合比设计 | 第42-51页 |
·AC16 配合比设计 | 第42-44页 |
·AC13 配合比设计 | 第44-46页 |
·AC10 配合比设计 | 第46-48页 |
·SMA13 配合比设计 | 第48-51页 |
·沥青混合料路用性能验证 | 第51-55页 |
·高温稳定性 | 第51-52页 |
·低温性能 | 第52-54页 |
·水稳定性 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第4章 桥面铺装防水粘接层联接性能研究 | 第56-74页 |
·引言 | 第56页 |
·防水粘接层的技术要求 | 第56-57页 |
·剪切试验 | 第57-67页 |
·试验原理 | 第57-59页 |
·试件制作 | 第59页 |
·剪切试验 | 第59-60页 |
·斜剪试验分析 | 第60-63页 |
·直剪试验分析 | 第63-67页 |
·拉拔试验 | 第67-70页 |
·试件制作 | 第67-68页 |
·试验分析 | 第68-70页 |
·温度对防水粘接层力学性能的影响 | 第70-72页 |
·温度对剪切性能的影响 | 第70-71页 |
·温度对拉拔性能的影响 | 第71-72页 |
·桥面铺装防水粘接层方案 | 第72-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
第5章 桥面铺装结构设计 | 第74-84页 |
·引言 | 第74页 |
·桥面铺装结构组合形式 | 第74页 |
·复合车辙试验 | 第74-76页 |
·疲劳性能试验 | 第76-82页 |
·疲劳性能研究方法 | 第77-78页 |
·不同材料组合疲劳试验 | 第78-79页 |
·疲劳试验分析 | 第79-82页 |
·桥面铺装结构组合的确定 | 第82-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
第6章 桥面铺装施工工艺及质量控制研究 | 第84-93页 |
·前言 | 第84页 |
·橡胶沥青防水粘接层施工 | 第84-87页 |
·施工前基本要求 | 第84-85页 |
·橡胶沥青 | 第85页 |
·碎石预拌 | 第85-86页 |
·橡胶沥青的洒布 | 第86页 |
·防水粘结层碎石的撒布及碾压 | 第86-87页 |
·桥面铺装沥青混凝土施工技术 | 第87-89页 |
·混合料的拌制 | 第87-88页 |
·混合料的运输和摊铺 | 第88页 |
·混合料的压实 | 第88-89页 |
·接缝处理 | 第89页 |
·桥面铺装施工效果检测 | 第89-91页 |
·松浦大桥铺装效果跟踪调查 | 第91-92页 |
·本章小节 | 第92-93页 |
结论 | 第93-95页 |
参考文献 | 第95-98页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第98-100页 |
致谢 | 第100-101页 |