北京地铁钢轨非正常磨耗的机理研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-19页 |
| ·课题背景及意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-9页 |
| ·国外研究现状 | 第7-8页 |
| ·国内研究现状 | 第8-9页 |
| ·北京地铁钢轨磨耗状况调查 | 第9-17页 |
| ·北京地铁2号线偏磨统计 | 第9-10页 |
| ·北京及其他城市轨道交通钢轨偏磨调研统计 | 第10-13页 |
| ·北京市轨道交通昌平线轮轨非正常磨耗调研 | 第13-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 地铁线路轮轨测试试验研究 | 第19-25页 |
| ·钢轨磨耗 | 第19页 |
| ·不同磨耗阶段的钢轨磨耗几何型面测试 | 第19-21页 |
| ·小曲线半径轮轨力测试 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 轨道-车辆模型的建立 | 第25-38页 |
| ·轮轨磨耗和行车安全性的评价指标 | 第25-29页 |
| ·轮轨磨耗的评价指标 | 第25-27页 |
| ·行车安全性评价方法 | 第27-28页 |
| ·多体系统动力学方法 | 第28-29页 |
| ·车辆系统动力学建模 | 第29-37页 |
| ·车辆模型参数 | 第29-30页 |
| ·车辆模型 | 第30-34页 |
| ·轨道不平顺激扰模型 | 第34-35页 |
| ·车辆模型可靠性的验证 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 不同参数对钢轨磨耗的影响规律 | 第38-74页 |
| ·曲线半径大小对钢轨磨耗的影响 | 第38-41页 |
| ·轨底坡对钢轨磨耗的影响 | 第41-48页 |
| ·轨道支撑刚度对钢轨磨耗的影响 | 第48-54页 |
| ·列车运行速度对钢轨磨耗的影响 | 第54-58页 |
| ·转向架一系刚度对钢轨磨耗的影响 | 第58-63页 |
| ·一系横向刚度的影响 | 第58-60页 |
| ·一系纵向刚度的影响 | 第60-63页 |
| ·车辆轴重对钢轨磨耗的影响 | 第63-69页 |
| ·轮轨间摩擦系数对钢轨磨耗的影响 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第5章 磨耗状态下的轮轨接触分析 | 第74-80页 |
| ·轮轨接触模型的描述与建立 | 第74页 |
| ·曲线段磨耗状态下轮轨接触力分析 | 第74-79页 |
| ·钢轨侧磨量对轮轨接触状态的影响 | 第75页 |
| ·轮轨Mises等效应力及塑性变形 | 第75-77页 |
| ·轮轨接触应力与接触面 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 硕士在读期间发表的论文 | 第86-87页 |
| 硕士在读期间参与的科研项目 | 第87页 |
