武广高铁分路不良及“飞车”现象分析探讨
| 致谢 | 第1-5页 |
| 中文摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-13页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·主要解决的问题及研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究内容及论文安排 | 第13页 |
| 2 轨道电路分路不良分析 | 第13-19页 |
| ·轨道电路分路不良现状 | 第14页 |
| ·分路不良的风险 | 第14-16页 |
| ·分路不良的原因 | 第16-19页 |
| ·轨道电路分路不良分类 | 第17页 |
| ·分路不良原因分析 | 第17-19页 |
| 3 武汉电务段分路不良的现状分析 | 第19-37页 |
| ·武汉电务段高铁客专轨道电路状况分析 | 第19-21页 |
| ·武汉电务段高铁客专分路不良现状分析 | 第21-23页 |
| ·分路不良在技术上的对策分析 | 第23-33页 |
| ·3V 化 25Hz 相敏轨道电路 | 第23-25页 |
| ·高压脉冲轨道电路 | 第25-26页 |
| ·钢轨打磨技术 | 第26页 |
| ·计轴技术 | 第26-27页 |
| ·喷涂处理（钢轨堆焊技术） | 第27-29页 |
| ·TDCS/CTC 系统列车占用丢失报警功能技术 | 第29-33页 |
| ·分路不良在管理上的对策分析 | 第33-37页 |
| ·建立区域控制分析中心模型 | 第33-35页 |
| ·功能实现 | 第35-37页 |
| 4 “飞车”现象分析 | 第37-43页 |
| ·断单根电缆不红轨问题 | 第37-38页 |
| ·“飞车”问题 | 第38页 |
| ·原因分析及解决措施 | 第38-43页 |
| 5 总结与展望 | 第43-45页 |
| ·论文总结 | 第43-44页 |
| ·展望 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 作者简历及科研成果 | 第47-48页 |
| 学位论文数据集 | 第48-49页 |
| 详细摘要 | 第49-58页 |
