天津市域轨道交通资源整合规划研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-11页 |
| ·研究思路及结构 | 第9页 |
| ·研究方法与关键技术 | 第9-11页 |
| 2 国内外现状 | 第11-15页 |
| ·国外大都市相关经验借鉴 | 第11-12页 |
| ·国内城市铁路开行的状况 | 第12-13页 |
| 小结 | 第13-15页 |
| 3 天津市现状及选题意义 | 第15-19页 |
| ·现状及存在问题 | 第15-17页 |
| ·轨道交通资源整合的意义 | 第17-19页 |
| 4 天津现行铁路及轨道交通规划 | 第19-27页 |
| ·城市总体规划 | 第19页 |
| ·城市客运规划 | 第19页 |
| ·既有城市轨道交通概况 | 第19页 |
| ·城市轨道交通网规划 | 第19-23页 |
| ·天津铁路枢纽规划 | 第23-25页 |
| 小结 | 第25-27页 |
| 5 客运量预测 | 第27-34页 |
| ·预测依据 | 第27页 |
| ·天津市人口出行现状 | 第27-30页 |
| ·总体客运量预测 | 第30-32页 |
| ·区间近期、远期总流量 | 第32-34页 |
| 6 不同交通方式间的衔接 | 第34-39页 |
| ·互联互通主要内容的研究 | 第34-35页 |
| ·互联互通主要方式及其适应条件的研究 | 第35-39页 |
| 7 既有轨道交通资源整合 | 第39-44页 |
| ·既有铁路设备能力分析及能力冗余 | 第39-40页 |
| ·利用既有设备的方案分析及推荐意见 | 第40-42页 |
| 小结 | 第42-44页 |
| 8 与总体规划的适应性及调整建议 | 第44-51页 |
| ·国铁与城市轨道交通规划适应性分析 | 第44-48页 |
| ·轨道交通资源整合建议 | 第48-51页 |
| 9 运营模式分析 | 第51-53页 |
| ·铁路单独运营模式 | 第51页 |
| ·地方单独运营模式 | 第51页 |
| ·路地成立合资运营公司模式 | 第51页 |
| ·运营模式分析 | 第51-53页 |
| 10 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 作者简历及科研成果 | 第57-58页 |
| 学位论文数据集 | 第58-59页 |
| 详细摘要 | 第59-69页 |
