| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外半轴研究现状及发展趋势 | 第11-12页 |
| ·车轴材料及热处理概况 | 第12-16页 |
| ·研究内容、方法及预期成果 | 第16-17页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第17页 |
| ·研究预期成果 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 2. 实验材料、设备及方法 | 第18-24页 |
| ·实验材料 | 第18-19页 |
| ·实验设备 | 第19-22页 |
| ·GFM精锻机 | 第19-20页 |
| ·热处理多用炉 | 第20-22页 |
| ·分析测试方法 | 第22-24页 |
| ·金相显微分析 | 第22页 |
| ·显微硬度测量 | 第22页 |
| ·洛氏硬度测量 | 第22页 |
| ·疲劳性能测试 | 第22-23页 |
| ·静扭试验测试 | 第23-24页 |
| 3. 热处理工艺 | 第24-36页 |
| ·原材料在实验过程存在的问题和解决方案 | 第25-26页 |
| ·淬火工艺 | 第26-29页 |
| ·回火工艺 | 第29-31页 |
| ·渗碳淬火+回火工艺 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4. 性能测试与分析 | 第36-48页 |
| ·不同回火温度和不同保温时间对材料组织及性能的影响 | 第36-42页 |
| ·显微组织测试 | 第36-39页 |
| ·硬度及渗碳层深度检测 | 第39-42页 |
| ·结果与讨论 | 第42页 |
| ·力学性能及跳动检测 | 第42-47页 |
| ·力学性能测试 | 第42-43页 |
| ·跳动检测 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5. 结论 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第52页 |