非道路用柴油机“深喷”排放控制技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·课题的意义 | 第9-10页 |
| ·非道路排放法规 | 第10-15页 |
| ·欧盟非道路排放法规制定 | 第10页 |
| ·美国非道路排放法规制定 | 第10-11页 |
| ·中国非道路排放法规制定 | 第11-12页 |
| ·非道路排放法规实施时间 | 第12-13页 |
| ·非道路排放法规限值 | 第13-15页 |
| ·国内外非道路用柴油机排放控制研究现 | 第15-17页 |
| ·本课题研究主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 柴油机有害排放污染物及生成 | 第18-27页 |
| ·柴油机有害排放污染物及危害 | 第18-21页 |
| ·有害排放污染物成分 | 第18页 |
| ·有害排放污染物危害 | 第18-21页 |
| ·排放污染物生成 | 第21-26页 |
| ·NOx的生成机理、模型和生成量变化规律 | 第21-24页 |
| ·PM的生成机理、模型和生成量变化规律 | 第24-25页 |
| ·HC的生成机理 | 第25页 |
| ·CO的生成机理 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 柴油机有害排放影响因素分析 | 第27-48页 |
| ·燃烧室对排放的影响分析 | 第27-31页 |
| ·燃烧室形状 | 第27-29页 |
| ·压缩比 | 第29页 |
| ·燃烧室设计 | 第29-31页 |
| ·进气系统对排放的影响分析 | 第31-38页 |
| ·进气涡流 | 第31-34页 |
| ·进气流量及增压器匹配 | 第34-36页 |
| ·进气系统设计 | 第36-38页 |
| ·喷油系统对排放的影响分析 | 第38-47页 |
| ·喷油角度 | 第38-41页 |
| ·喷孔参数 | 第41-42页 |
| ·喷油压力和规律 | 第42-43页 |
| ·喷油提前角 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 柴油机DOE试验结果分析 | 第48-63页 |
| ·试验柴油机基本参数和DOE试验方案 | 第48页 |
| ·试验条件和方法 | 第48-49页 |
| ·DOE试验排放数据分析 | 第49-54页 |
| ·各因素对NOx的影响分析 | 第50-51页 |
| ·各因素对PM的影响分析 | 第51-52页 |
| ·各因素对HC的影响分析 | 第52-53页 |
| ·各因素对CO的影响分析 | 第53-54页 |
| ·DOE试验性能数据分析 | 第54-62页 |
| ·各因素对额定点燃油比油耗的影响分析 | 第54-55页 |
| ·各因素对最大扭矩点燃油比油耗的影响分析 | 第55-56页 |
| ·各因素对额定点最大爆发压力的影响分析 | 第56-57页 |
| ·各因素对最大扭矩点涡后排温的影响分析 | 第57-58页 |
| ·各因素对额定点空燃比A/F的影响分析 | 第58-59页 |
| ·各因素对最大扭矩点空燃比A/F的影响分析 | 第59-60页 |
| ·各因素对额定点FSN烟度的影响分析 | 第60-61页 |
| ·各因素对最大扭矩点FSN烟度的影响分析 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第63-65页 |
| ·全文总结 | 第63-64页 |
| ·工作展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第68-69页 |
