非接触式薄型IC卡单程票发售模块的研究与设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·城市轨道交通系统国内外发展现状 | 第9-10页 |
| ·非接触式薄型IC单程票发售模块的国内外发展现状 | 第10-11页 |
| ·论文的创新点及主要内容 | 第11-13页 |
| 2 票卡发售模块的总体设计 | 第13-20页 |
| ·模块的功能需求分析 | 第13-14页 |
| ·设计思想及其主要技术难点 | 第14-15页 |
| ·票卡发售模块的工作原理及整体方案设计 | 第15-19页 |
| ·票卡发售模块的工作原理 | 第15-16页 |
| ·机械系统整体方案设计 | 第16-17页 |
| ·控制系统整体方案设计 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 3 票卡发售模块的机械结构设计 | 第20-43页 |
| ·票卡发售模块的整体结构布局 | 第20-21页 |
| ·票卡升降机构的结构设计 | 第21-28页 |
| ·电机的选择 | 第24-25页 |
| ·弹簧各项参数的设计 | 第25-28页 |
| ·票卡发送装置的结构方案设计 | 第28-33页 |
| ·刮刀的机械结构设计 | 第29-30页 |
| ·刮票机构的传动部分设计 | 第30-31页 |
| ·刮票机构出票口处理方案 | 第31-32页 |
| ·刮票机构的机械结构 | 第32-33页 |
| ·传送机构的设计与布局 | 第33-39页 |
| ·传送类型的选型 | 第33-35页 |
| ·带轮的形状与配置 | 第35-38页 |
| ·传送机构的机械设计 | 第38-39页 |
| ·储票箱及换向器机构设计 | 第39-42页 |
| ·储票箱的结构设计 | 第39-41页 |
| ·换向器结构设计 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 票卡与刮刀接触碰撞仿真分析 | 第43-58页 |
| ·非接触式薄型IC卡简介 | 第43-44页 |
| ·分析思路 | 第44-45页 |
| ·接触碰撞理论的有限元分析 | 第45-47页 |
| ·有限元法的简介 | 第45-46页 |
| ·接触和碰撞理论研究 | 第46页 |
| ·票卡接触和碰撞问题的有限元实现 | 第46-47页 |
| ·ABAQUS有限元模型建立 | 第47-53页 |
| ·简化几何模型的建立 | 第48-49页 |
| ·定义几何模型的材料和截面属性 | 第49-50页 |
| ·装配模块 | 第50-51页 |
| ·票卡接触碰撞模型的网格划分 | 第51-53页 |
| ·定义接触和参数 | 第53页 |
| ·施加载荷和约束 | 第53页 |
| ·仿真计算结果分析 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 5 票卡发售模块的控制系统设计 | 第58-69页 |
| ·控制系统的总体结构设计 | 第58页 |
| ·DSP系统简介及其选型 | 第58-60页 |
| ·传感器选型及其接口电路设计 | 第60-63页 |
| ·传感器的选型 | 第60-62页 |
| ·传感器的接口电路设计 | 第62-63页 |
| ·电机控制系统设计 | 第63-66页 |
| ·直流无刷电机的控制系统设计 | 第63-64页 |
| ·直流有刷电机的控制系统设计 | 第64-66页 |
| ·电源管理模块的设计 | 第66-67页 |
| ·系统的串口通信电路 | 第67-68页 |
| ·系统的抗干扰性设计 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 6 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·总结 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的论文和出版著作情况 | 第75-76页 |
| 附图 | 第76-78页 |
