高速公路岩溶地基稳定性分析及工程处理
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·问题的提出 | 第11页 |
| ·研究现状 | 第11-16页 |
| ·岩溶地基稳定性分析研究现状 | 第12-15页 |
| ·岩溶地基处理的研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2 岩溶的产生及病害 | 第17-23页 |
| ·岩溶的产生 | 第17-18页 |
| ·岩溶发育必备条件 | 第17-18页 |
| ·岩溶岩体的力学特征 | 第18页 |
| ·常见岩溶病害 | 第18-22页 |
| ·岩溶塌陷 | 第19-20页 |
| ·溶洞和土洞 | 第20页 |
| ·落水洞 | 第20-21页 |
| ·岩溶道路地基病害 | 第21页 |
| ·岩溶道路地基位移分析 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 高速公路岩溶区地基溶洞发育特征及分布规律 | 第23-43页 |
| ·工程概况 | 第23-24页 |
| ·地形、地貌 | 第23页 |
| ·地质构造及地层岩性特征 | 第23-24页 |
| ·地质构造和水文 | 第24页 |
| ·不良地质特征 | 第24页 |
| ·岩溶地质探查 | 第24-27页 |
| ·溶洞精确探测新技术 | 第25页 |
| ·地球物理勘探的前提 | 第25-26页 |
| ·地质雷达探测工作原理 | 第26页 |
| ·仪器设备和工作参数 | 第26-27页 |
| ·研究区地质探查方案及成果 | 第27-36页 |
| ·探查方案 | 第28-29页 |
| ·岩溶区路段地质状况 | 第29-31页 |
| ·地质雷达探测成果 | 第31-36页 |
| ·地质现象分析 | 第36-42页 |
| ·研究区不良地质分析 | 第36-41页 |
| ·岩溶处置建议 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 岩溶区溶洞稳定性分析 | 第43-57页 |
| ·影响溶洞稳定性的因素 | 第43页 |
| ·定性评价分析法及工程应用 | 第43-47页 |
| ·定性评价分析方法 | 第44页 |
| ·定性评价分析法工程应用 | 第44-47页 |
| ·半定量评价分析方法应用 | 第47-54页 |
| ·顶板厚跨比法及应用 | 第47-49页 |
| ·梁板抗弯估算安全厚度 | 第49-51页 |
| ·采用梁扳抗剪方式估算安全厚度 | 第51-53页 |
| ·坍塌填塞法 | 第53-54页 |
| ·经验公式法 | 第54页 |
| ·稳定性分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 5 岩溶地基稳定性的数值模拟分析 | 第57-70页 |
| ·FLAC3D求解方法 | 第57-58页 |
| ·FLAC3D软件 | 第57页 |
| ·FLAC3D求解 | 第57-58页 |
| ·数值分析 | 第58-66页 |
| ·基本假设 | 第58页 |
| ·模型描述 | 第58-60页 |
| ·参数选取 | 第60-61页 |
| ·计算断面的选择 | 第61页 |
| ·模拟计算 | 第61-66页 |
| ·稳定性分析 | 第66-69页 |
| ·位移分析 | 第66-68页 |
| ·应力分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 6 岩溶地基工程处理 | 第70-78页 |
| ·衡桂高速公路岩溶地基处理原则 | 第70-71页 |
| ·工程处理 | 第71-76页 |
| ·探测区岩溶问题处理 | 第71-75页 |
| ·溶蚀裂隙带工程处理 | 第75-76页 |
| ·岩溶病害对道路地基的影响探讨 | 第76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 7 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
